புது டெல்லி: இஸ்ரேல்-ஈரான் போர் கடந்த 10 நாட்களாக நடந்து வரும் நிலையில், இஸ்ரேலுக்கு ஆதரவாக அமெரிக்கா நேற்று ஈரான் மீது நேரடித் தாக்குதலைத் தொடங்கியது. இதில், ஈரானின் 3 முக்கிய அணுசக்தி தளங்கள் அழிக்கப்பட்டன. இந்த சூழ்நிலையில், ஈரான் ஜனாதிபதி மசூத் பெஷ்மெர்கா நேற்று பிரதமர் நரேந்திர மோடியுடன் தொலைபேசியில் பேசினார். இது தொடர்பாக சமூக ஊடகங்களில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு பதிவில், பிரதமர் மோடி, ‘நான் ஈரான் ஜனாதிபதி மசூத் பெஷ்மெர்காவுடன் தொலைபேசியில் பேசினேன்.
தற்போதைய நிலைமை குறித்து இருவரும் விரிவாக விவாதித்தோம். சமீபத்திய பதட்டங்கள் குறித்து நான் ஆழ்ந்த கவலை தெரிவித்தேன். பதட்டங்களைத் தணித்து, அமைதிப் பேச்சுவார்த்தைகள் மற்றும் இராஜதந்திர முயற்சிகள் மூலம் அமைதி, பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை மீட்டெடுக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை நான் வலியுறுத்தினேன். ஈரானில் சிக்கித் தவிக்கும் இந்தியர்கள் பாதுகாப்பாக திரும்புவதற்கு தொடர்ந்து ஆதரவளித்ததற்காக ஜனாதிபதி மசூத் பெசேஷியனுக்கு நன்றி தெரிவித்தேன். வர்த்தகம், பொருளாதாரம், அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் ஆகிய துறைகளில் இரு நாடுகளும் தொடர்ந்து இணைந்து செயல்படும் என்பதும் உறுதி செய்யப்பட்டது,’ என்று பிரதமர் மோடி கூறினார்.
ஈரானில் உள்ள சபாஹர் துறைமுகத்தை இந்தியா 10 ஆண்டு குத்தகைக்கு எடுத்துள்ளது. இந்த துறைமுகத்தில் இந்திய தரப்பு அதிக அளவில் முதலீடு செய்துள்ளது. அதே நேரத்தில், இந்தியாவும் இஸ்ரேலுடன் மிக நெருக்கமான உறவைப் பேணுகிறது. பாதுகாப்பு மற்றும் வர்த்தகம் உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளில் இரு நாடுகளும் இணைந்து செயல்படுகின்றன. இஸ்ரேல் பிரதமர் பெஞ்சமின் நெதன்யாகுவும் ஈரான் ஜனாதிபதி மசூத் பெசேஷியனும் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான போர் குறித்து பிரதமர் மோடியுடன் ஏற்கனவே தொலைபேசியில் பேசியுள்ளனர்.
இந்தச் சூழலில், போர் தீவிரமடைந்து, அமெரிக்கா ஈரான் மீது நேரடித் தாக்குதலைத் தொடங்கியுள்ள நிலையில், ஈரான் ஜனாதிபதி மசூத் பெசேஷியன் பிரதமர் மோடியுடன் தொலைபேசியில் பேசி ஆலோசனை நடத்தியது குறிப்பிடத்தக்கதாகக் கருதப்படுகிறது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்பட வேண்டுமா? அமெரிக்காவின் தாக்குதலால் கோபமடைந்த ஈரான், உலகின் 20 சதவீத கச்சா எண்ணெய் கடந்து செல்லும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடுவதாக அச்சுறுத்தியுள்ளது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்பட்டால், அது உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்தில் நெருக்கடியை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெயில் 40 சதவீதத்தையும், இயற்கை எரிவாயுவில் 50 சதவீதத்தையும் இந்தப் பாதை வழியாகவே பெறுகிறது. இது இந்தியா மற்றும் OPEC நாடுகளுக்கு பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
