சென்னை: இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் கீழ், கலங்கரை டேராடூன் மெட்ரோ ரயில் நிலையம் – கச்சேரி சாலை நோக்கி 4-வது பாதையில் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி முழுவீச்சில் நடந்து வருகிறது.
சென்னையில் இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டம், 116.1 கி.மீ. 3 சேனல்களில் தொலைவிலிருந்து செயல்படுத்தப்பட்டது. இதில் கலங்கரை விளக்கம் – பூந்தமல்லி (26.1 கி.மீ.) 4-வது பாதை ஒன்றாகும்.
இந்த வழித்தடத்தில், லைட்ஹவுஸ் முதல் கோடம்பாக்கம் மேம்பாலம் வரை சுரங்கப்பாதையும், பவர்ஹவுஸ் முதல் பூந்தமல்லி வரை உயர்த்தப்பட்ட பாதையும் அமைக்கப்படுகிறது. இந்த பாதையில் 9 சுரங்க மெட்ரோ நிலையங்கள் மற்றும் 18 உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ நிலையங்கள் உள்ளன.
தற்போது பல்வேறு இடங்களில் பணிகள் மும்முரமாக நடந்து வருகிறது. சுரங்கப்பாதை பணிக்காக, கலங்கரை விளக்கம் மெட்ரோ நிலையத்தில் இருந்து முதல் புல்டோசர் “பிளமிக்கோ” கடந்த ஆண்டு செப்., 1-ல் தனது பணியை துவங்கியது. 2-வது புல்டோசர் “கழுகு” இந்த ஆண்டு ஜனவரி 18-ம் தேதி தனது பணியைத் தொடங்கியது.
இந்த இயந்திரங்கள் கச்சேரி சாலை, திருமயிலை மற்றும் பாரதிதாசன் சாலை ஆகிய மெட்ரோ ரயில் நிலையங்கள் வழியாக பாட்கிளப்பை அடுத்தடுத்து சென்றடையும். இந்நிலையில், கலங்கரை விளக்கம் முதல் கச்சேரி சாலை வரை சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி மும்முரமாக நடந்து வருகிறது.
இதுகுறித்து சென்னை மெட்ரோ ரயில் கழக அதிகாரிகள் கூறியதாவது:- மெரினா கடற்கரையில் உள்ள லைட்ஹவுஸ் மெட்ரோ ரயில் நிலையத்தில் இருந்து கோடம்பாக்கம் மேம்பாலம் வரை சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி நடந்து வருகிறது.
முதற்கட்டமாக கலங்கரை விளக்கம்-கச்சேரி சாலையில் மொத்தம் 1,260 மீட்டர் சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்பட உள்ளது. ஃபிளமிங்கோ சுரங்கப்பாதை இயந்திரம் மூலம் இதுவரை 852 மீட்டர் சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. 732 மீட்டர் வரை சுரங்கப்பாதை “கழுகு” சுரங்க இயந்திரம் மூலம் செய்யப்படுகிறது.
ஃபிளமிங்கோ இயந்திரம் கடினமான பகுதிகளில் நிலத்தடியில் துளையிடுகிறது. இந்த இயந்திரம் தினமும் 8 மீட்டர் வரை வெட்டி எடுக்கப்படுகிறது. இன்னும் 2 மாதங்களில் இசை நிகழ்ச்சி தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இவ்வாறு அவர்கள் கூறினர்.
