சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் (CMRL) மற்றும் தெற்கு ரயில்வேயை நெட்டிசன்கள் விமர்சித்து வருகின்றனர். வேளச்சேரிக்கும் பரங்கிமலைக்கும் இடையிலான பறக்கும் ரயில் பாதை பணிகள் 17 ஆண்டுகளாக முடிவடையவில்லை என்றும், சென்னை மெட்ரோ அதே பகுதியில் மிக வேகமாக செயல்பட்டு வருவதையும் அவர்கள் பாராட்டுகிறார்கள். தற்போது சென்னை கடற்கரையிலிருந்து வேளச்சேரிக்கு பறக்கும் ரயில் பாதை இயக்கப்படுகிறது, மேலும் அதில் இருந்து தினமும் 2 லட்சம் பேர் பயணம் செய்வதாக கூறப்படுகிறது. இதன் மூலம், பரங்கிமலை வரை ரயில் நீட்டிக்கப்பட்டிருந்தால், பல லட்சம் பேர் குறைந்த செலவில் போக்குவரத்து வசதிகளைப் பெற்றிருப்பார்கள்.
இந்த ரயில்கள் தாம்பரம் மக்கள் வேளச்சேரி மற்றும் அதன் சுற்றியுள்ள ஐடி நிறுவனங்களுக்கு எளிதாக பயணிக்க உதவும். இருப்பினும், 17 ஆண்டுகளாக பணிகள் முடிக்கப்படாமல் தாமதமாகி வருவது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. இந்த பறக்கும் ரயில் பாதை கட்டுமானம் 2008 இல் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் பல்வேறு காரணங்களால், திட்டம் முடிக்கப்படவில்லை, இது செலவை அதிகரித்தது. இதற்கிடையில், நிலம் கையகப்படுத்தல் பிரச்சினை தீர்க்கப்பட்ட பிறகு, 2022 இல் பணிகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. இதற்கு முன், பெரிய தூண்கள் அமைக்கப்பட்டன. ஆனால், மேம்பாலத்தின் எடையைத் தாங்க முடியாமல், கடந்த ஆண்டு ஒரு பகுதி சாலையில் விழுந்து பறந்து சென்றது.
ஐஐடி மெட்ராஸ் குழு மேம்பாலத்தின் உறுதித்தன்மையை ஆய்வு செய்த பிறகு, அவர்கள் சில பரிந்துரைகளை வழங்கினர், மேலும் பணிகள் மீண்டும் தொடங்கின. தற்போது பணிகள் இறுதி கட்டத்தில் இருப்பதால், மார்ச் மாதத்தில் சேவை தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், சேவை உண்மையில் தொடங்குமா என்பது இன்னும் உறுதியாகத் தெரியவில்லை. அதே இடத்தில், சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் சோழிங்கநல்லூர் வரை மெட்ரோ பணிகளை விரைவாக மேற்கொண்டு வருகிறது, அங்கு 2027 ஆம் ஆண்டுக்குள் சேவை தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இத்தகைய சூழ்நிலையில், பரங்கிமலைக்கும் வேளச்சேரிக்கும் இடையிலான பறக்கும் ரயில் பணியை 25 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் நம்ப முடியாது என்று நெட்டிசன்கள் விமர்சித்து வருகின்றனர். மேலும், ஏழைகள் குறைந்த கட்டணத்தில் பயணிக்க அனுமதிக்கும் பறக்கும் ரயில் திட்டத்திற்கு குறைந்த முன்னுரிமை வழங்கப்படுவதால் தாமதம் ஏற்பட்டுள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது.
வேளச்சேரி வரை ரயில் சேவையின் தாக்கத்தைப் பகிர்ந்து கொண்ட பயணிகள், உச்ச நேரங்களில் கடும் நெரிசலை எதிர்கொள்கின்றனர்.
