புது டெல்லி: அமெரிக்க வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல் வெளியிட்ட அறிக்கைக்கு ஏஏஐபி பதிலளித்துள்ளது. இது தொடர்பாக, விமான விபத்து புலனாய்வு வாரியம் (ஏஏஐபி) ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது, “அகமதாபாத் விமான விபத்து குறித்து விமான விபத்து புலனாய்வு வாரியம் சட்டத்தின்படி விசாரணை நடத்தி வருகிறது.
2012-ல் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, ஏஏஐபி 92 விபத்துகளையும் 111 கடுமையான சம்பவங்களையும் விசாரித்துள்ளது. இதன் மூலம், ஏஏஐபி ஒரு குறைபாடற்ற பதிவை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இதேபோல், சமீபத்திய விமான விபத்துகளில் மிக மோசமான அகமதாபாத் விமான விபத்து குறித்து ஏஏஐபி விதிகள் மற்றும் சர்வதேச விதிமுறைகளின்படி தொழில்முறை விசாரணையை நடத்தி வருகிறது.
விமான விபத்து பொதுமக்களிடையே பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியிருந்தாலும், இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் பாதுகாப்பு அமைப்புக்கு எதிராக பொதுமக்களின் கவலையையோ அல்லது கோபத்தையோ தூண்ட இது நேரம் அல்ல. குறிப்பாக, உண்மையற்ற அறிக்கைகளின் அடிப்படையில் இதுபோன்ற செயல்களில் ஈடுபடுவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.
இந்த விமான விபத்தில் உயிரிழந்த பயணிகள், விமானக் குழுவினர் மற்றும் பிறரின் குடும்பங்கள் எதிர்கொள்ளும் வேதனையைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம். சில சர்வதேச ஊடகங்கள் மீண்டும் மீண்டும் உண்மையற்ற அறிக்கைகளை வெளியிடுவதன் மூலம் முடிவுகளை எடுக்க முயற்சிப்பது எங்கள் கவனத்திற்கு வந்துள்ளது. விசாரணை நடந்து கொண்டிருக்கும் நேரத்தில், இதுபோன்ற நடவடிக்கைகள் பொறுப்பற்றது.
விசாரணை செயல்முறையை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் என்பதால், முன்கூட்டியே கருதப்பட்ட கருத்துக்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட கதைகளை உருவாக்குவதைத் தவிர்க்குமாறு பொதுமக்களையும் ஊடகங்களையும் கேட்டுக்கொள்கிறோம். ஏஏஐபி-ன் முதற்கட்ட அறிக்கை என்ன நடந்தது என்பது பற்றிய தகவல்களை வழங்குவதற்காக மட்டுமே. முதற்கட்ட அறிக்கையை அப்படியே எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். இந்த கட்டத்தில், எந்தவொரு உறுதியான முடிவுகளையும் எடுப்பது பொருத்தமானதல்ல. ஏஏஐபி இன் விசாரணை இன்னும் முழுமையடையவில்லை.
விபத்துக்கான காரணம் மற்றும் இதுபோன்ற விபத்து மீண்டும் நிகழாமல் தடுக்க என்ன செய்ய வேண்டும் என்பது குறித்த இறுதி அறிக்கை விரைவில் வெளியிடப்படும். எனவே, விசாரணை முழுமையாக முடிந்து இறுதி அறிக்கை வெளியிடப்படும் வரை அனைத்து தரப்பினரும் காத்திருக்குமாறு ஏஏஐபி கேட்டுக்கொள்கிறது. வெளியிடப்பட வேண்டிய தொழில்நுட்ப அல்லது பொது நலன் சார்ந்த ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், ஏஏஐபி அவற்றை வெளியிடும்,” என்று அது கூறியது.
விபத்திற்கான காரணம் குறைந்த எரிபொருள் விநியோகம் என்றும், குறைந்த எரிபொருள் விநியோகத்திற்கான காரணம் சுவிட்ச்-ஆஃப் பயன்முறை என்றும் முதற்கட்ட அறிக்கை கூறியது. வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல் இதை சுட்டிக்காட்டி, விமானி தற்செயலாக சுவிட்சை அணைத்திருக்கலாம் என்று செய்தி வெளியிட்டதை அடுத்து ஏஏஐபி இந்த அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது.
