மும்பை: மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டத்தின் கீழ், தானே மாவட்டத்தில் உள்ள ஷில்பட்டாவிற்கும் நவி மும்பையில் உள்ள கன்சோலிக்கும் இடையிலான 4.88 கி.மீ நீள சுரங்கப்பாதை நேற்று நிறைவடைந்தது. இதன் மூலம், திட்டத்தில் ஒரு முக்கிய மைல்கல் எட்டப்பட்டது. ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் முன்னிலையில் இறுதி அகழ்வாராய்ச்சி பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
பின்னர், அஸ்வினி வைஷ்ணவ் பங்கேற்பாளர்களிடம் கூறியதாவது:- புல்லட் ரயில் ஒரு நடுத்தர வர்க்க விருப்பமாக இருக்கும். அதன் கட்டணங்கள் நியாயமானதாக இருக்கும். கூகிள் மேப்ஸ் மும்பை-அகமதாபாத் பயண நேரத்தை 9 மணிநேரம் என மதிப்பிடுகிறது. இந்த தூரத்தை புல்லட் ரயிலில் 2 மணி நேரம் 7 நிமிடங்களில் கடக்க முடியும். சூரத் மற்றும் பிள்ளையார் இடையேயான புல்லட் ரயிலின் முதல் பகுதி 2027 டிசம்பரில் தொடங்கப்படும்.
தானே 2028-ல் இணைக்கப்படும், பாந்த்ரா-குர்லா வளாகம் 2029-ல் இணைக்கப்படும். காலை மற்றும் மாலை நெரிசல் நேரங்களில் ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும் ஒரு ரயில் இயக்கப்படும். இந்த பாதை முடிந்ததும், நெரிசல் நேரங்களில் ஒவ்வொரு 10 நிமிடங்களுக்கும் ஒரு ரயில் இயக்கப்படும்.
மும்பை-அகமதாபாத் பயணத்திற்கு முன்கூட்டியே டிக்கெட் முன்பதிவு செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. பயணிகள் ரயில் நிலையத்தில் ரயிலில் ஏறலாம். இவ்வாறு அஸ்வினி வைஷ்ணவ் கூறினார். மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் பாதையில் ஷில்பட்டா மற்றும் பாந்த்ரா குர்லா வளாகத்திற்கு இடையே 21 கி.மீ சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டு வருகிறது.
