அகமதாபாத்: மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டத்திற்காக, குஜராத்தில் 20 ஆற்றுப் பாலங்கள் கட்டப்பட்டு வருவதாகவும், 12ல் கட்டுமானப் பணிகள் முடிவடைந்துள்ளதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. தேசிய அதிவேக ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட், கிழக்கு ஆசிய நாடான ஜப்பானின் கடனுதவியுடன் மகாராஷ்டிராவின் மும்பை மற்றும் குஜராத்தில் உள்ள அகமதாபாத் இடையே நாட்டின் முதல் புல்லட் ரயில் பாதையின் கட்டுமானத்தை மேற்கொள்கிறது.
குஜராத்தில் 353 கி.மீ., மகாராஷ்டிராவில் 156 கி.மீ., நீளத்துக்கு கட்டுமானப் பணிகள் நடந்து வருகின்றன. இந்த திட்டத்திற்காக மும்பை, தானே, வாபி, சூரத் உள்ளிட்ட 12 இடங்களில் ரயில் நிலையங்கள் கட்டப்பட்டு வருவதாக கூறப்படுகிறது. இந்த திட்டம் அகமதாபாத் எல்லைக்குள் பயணிகளை 8 மணி முதல் 3 மணி நேரம் வரை அழைத்துச் செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
புல்லட் ரயில் திட்டம் விறுவிறுப்பாக நடைபெற்று வருவதால், 2026ம் ஆண்டுக்குள் ரயிலை இயக்க இலக்கு நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.தற்போது குஜராத்தில் மொத்தம் 20 ஆறுகளில் பாலங்கள் கட்டப்பட்டு, அதில் 12 ஆற்று பாலங்கள் கட்டும் பணி முடிந்துள்ளது. தேசிய அதிவேக ரயில் கார்ப்பரேஷன் படி தெரிவித்துள்ளது.
குஜராத்தின் நவ்சாரி மாவட்டத்தில் உள்ள கரேரா ஆற்றின் மீது 120 மீட்டர் நீளமுள்ள பாலம் கட்டும் பணி அக்டோபர் 29ஆம் தேதி நிறைவடைந்தது. இதுவரை 12 ஆற்றுப் பாலங்கள் கட்டி முடிக்கப்பட்டு, வாபி – சூரத் இடையே பூர்ணா, மின்டோலா, அம்பிகா, ஆகிய இடங்களில் பாலங்கள் கட்டப்பட்டு வருவதாக தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. அவுரங்கா, கோலக், காவேரி மற்றும் வெங்கனியா ஆறுகள்.
