ராமேஸ்வரம்: ராமேஸ்வரம் அருகே பாம்பன் கடலில் ரூ.550 கோடியில் கட்டப்பட்டுள்ள புதிய இரட்டை ரயில் பாதை மின்சார ரயில் பாலம் திறப்பு விழாவுக்காக காத்திருக்கிறது. நேற்று, தெற்கு ரயில்வே பொது மேலாளர் ஆர்.என்.சிங், சென்னையில் இருந்து தனி சிறப்பு ரயிலில் காலை 7.20 மணிக்கு மண்டபம் ரயில் நிலையம் வந்தார்.
கனமழை காரணமாக 8.30 மணிக்கு தொடங்க வேண்டிய ஆய்வு பணி 2 மணி நேரம் தாமதமானது. மண்டபம் ரயில் நிலையத்தில் இருந்து ஆய்வுக்காக புறப்பட்ட பொது மேலாளர், மண்டபம் பாளையத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஓரத்தில் உள்ள ஹெலிபேட் தளத்தை பார்வையிட்டார்.
பின்னர் மண்டபத்தில் இருந்து ரயிலில் புறப்பட்டு பாம்பன் புதிய ரயில்வே பாலத்தின் செங்குத்து பாலத்தில் இறங்கி பொறியாளர்கள் குழுவினருடன் ஆய்வு மேற்கொண்டனர். தொங்கு பாலத்தின் தூணின் உள்ளே உள்ள லிப்ட் வழியாக மேலே சென்று வின்ச் மெஷின் தொழில்நுட்பத்தின் செயல்பாடுகளை ஆய்வு செய்தார்.
அதிகாரிகளுடன் ஆலோசனை நடத்தினார். பின்னர், ஆர்.என்.சிங் அளித்த பேட்டியில் கூறியதாவது:- புதிய ரயில்வே பாலம் பணியை 2022-ல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது. கொரோனா காரணமாக இன்னும் 2 ஆண்டுகளில் பணிகளை முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது. தற்போது கட்டி முடிக்க தயாராக உள்ள புதிய ரயில் பாலத்தின் இறுதி ஆய்வுக்காக ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையத்திற்கு பரிந்துரை செய்யப்பட்டுள்ளது.
சிஆர்எஸ் அதிகாரிகள் ஒரு வாரத்தில் ஆய்வு நடத்தி, அதன் பிறகு ரயிலை இயக்க அனுமதி வழங்கப்படும். நவம்பர் மாதம் புதிய ரயில் பாலத்தில் ரயில் சேவை தொடங்கப்பட்டு ராமேஸ்வரம்-மண்டபம் இடையே மீண்டும் ரயில் போக்குவரத்து தொடங்கும்.
புதிய ரயில் பாலத்திற்கு அப்துல் கலாம் பெயர் சூட்டுவது அரசின் முடிவை பொறுத்தே அமையும். ராமேஸ்வரத்திற்கு கூடுதல் ரயில்கள் இயக்கப்படும் போது, பாலத்தில் போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்டால், இரண்டாவது ரயில் பாதை அமைக்கப்படும். பழைய ரெயில்வே தூர்வார பாலத்தை அகற்ற விசாரணை நடத்தப்பட்டுள்ளது.
காட்சிக்காக அதை மீண்டும் பொருத்துவது தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியம் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ராமநாதபுரம் – ராமேஸ்வரம் வரை ரயில்வே கூடுதல் பணிகளை மேற்கொண்டு வரும் நிலங்களில் உள்ள அனைத்து பிரச்னைகளும் முறையாக சரி செய்யப்பட்டுள்ளன. எந்த தடையும் இல்லை. இவ்வாறு கூறினார்.