சென்னை: பொங்கல் பண்டிகையை கொண்டாட சொந்த ஊர் திரும்பும் மக்களிடம் தனியார் ஆம்னி பேருந்துகள் வரலாறு காணாத கட்டண திருட்டை நடத்தி வருகின்றன. பொங்கலுக்கு சொந்த ஊருக்குச் செல்வதற்கு விதிக்கப்படும் கட்டணத்தை விட சென்னை திரும்புவதற்கு வசூலிக்கப்படும் கட்டணம் மிக அதிகமாக இருக்கும் நிலையில், இந்தக் கட்டணத் திருட்டைத் தடுக்க எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்காமல் திராவிட மாதிரி அரசு தூங்கிக் கொண்டிருக்கிறது.
கட்டண திருட்டுக்கு திமுக அரசு துணைபோவது கண்டிக்கத்தக்கது. மதுரையில் இருந்து சென்னைக்கு அதிகபட்ச கட்டணம் ரூ.3950 ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. நெல்லையில் இருந்து சென்னைக்கு ரூ.4,500 என ஆம்னி பேருந்து முன்பதிவு இணையதளங்கள் செய்தி வெளியிட்டுள்ளன. கோயம்புத்தூரில் இருந்து சென்னைக்கு ரூ. 5,000, நாகர்கோவிலில் இருந்து ரூ. 3,899 கட்டணம் வசூலித்ததாக தெரிவிக்கப்படுகிறது. குறைந்த தூரம் உள்ள திருச்சியில் இருந்து சென்னைக்கு ரூ. 4,000. இது பொதுவாக அரசு பஸ்களில் வசூலிக்கப்படும் கட்டணத்தை விட 6 முதல் 8 மடங்கும், தனியார் பஸ்களில் வசூலிக்கப்படும் கட்டணத்தை விட 4 முதல் 6 மடங்கும் அதிகமாகும்.
தனியார் பஸ்கள் அதிக கட்டணம் வசூலித்தால், அதை நிறுத்த வேண்டியது அரசின் முதல் கடமை. ஆனால் அந்த கடமையை நிறைவேற்ற தமிழக அரசு முற்றிலும் தவறிவிட்டது. வழக்கம் போல், பொங்கல் பண்டிகையை முன்னிட்டு, அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் தனியார் பஸ்கள் மீது கடும் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என தமிழக அரசிடம் இருந்து ஆவேச வார்த்தைகளுடன் அறிக்கை வந்தது.
தனியார் பேருந்துகள் அதிக கட்டணம் வசூலிப்பது குறித்த புகார்களை 1800 425 6151, 044-24749002, 044-26280445, 044-26281611 ஆகிய தொலைபேசி எண்களில் தெரிவிக்கலாம் என தமிழக அரசு அறிவித்திருந்தது. இருப்பினும், இந்த எண்களை தொடர்பு கொண்டால், “நீங்கள் தொடர்பு கொள்ளும் வாடிக்கையாளர் உங்கள் அழைப்பை ஏற்கும் நிலையில் இல்லை. எனவே சிறிது நேரம் கழித்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்” என்று ஆங்கில நாளிதழில் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. போக்குவரத்து ஆணையாளர் ஷன்சொங்கம் ஜாதக சிரு உள்ளிட்ட அதிகாரிகளை தொடர்பு கொள்ள முயற்சித்தபோதும் அது பலனளிக்கவில்லை என்றும் அந்தச் செய்தி கூறுகிறது.
ஆம்னி பேருந்துகளின் கட்டண திருட்டை தடுப்பதில் அரசும், அதிகாரிகளும் எவ்வளவு விழிப்புடன் இருக்கிறார்கள் என்பதற்கு இதுவே உதாரணம். கட்டண திருட்டு குறித்த குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்ததையடுத்து, கட்டண திருட்டில் ஈடுபடும் பேருந்துகளுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும் என தமிழக அரசு திடீர் அறிவிப்பை வெளியிட்டது. கட்டண ஏய்ப்பில் ஈடுபடும் பேருந்துகளில் வசூலிக்கப்படும் அபராதத் தொகையைப் பார்த்தால் சராசரியாக ஒரு பஸ்சுக்கு ரூ. 1,750 வசூலிக்கப்பட்டது.
ஒரு பயணிக்கு ரூ.5,000, தனியார் பேருந்துகள் எப்படி மீட்கும்? கட்டண ஏய்ப்பை எவ்வாறு தடுக்கலாம்? கட்டண ஏய்ப்பில் ஈடுபடும் தனியார் பேருந்துகள் மீது நடவடிக்கை எடுக்காமல், கட்டண ஏய்ப்புக்கு திமுக அரசு உதவுவது ஏன்? தனியார் பேருந்துகளின் நலன் அல்ல, மக்களின் நலன் காப்பதே தமிழக அரசின் பணி. இதை உணர்ந்து கட்டண ஏய்ப்பில் ஈடுபடும் தனியார் பேருந்துகள் மீது தமிழக அரசு கடும் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். இது தொடர்பாக சென்னை உயர்நீதிமன்றம் பலமுறை அளித்த தீர்ப்பை அமல்படுத்தும் வகையில் ஆம்னி பேருந்துகளுக்கான கட்டணத்தை தமிழக அரசே நிர்ணயம் செய்ய வேண்டும் என்று அன்புமணி கூறியுள்ளார்.