சென்னை மெட்ரோ விரிவாக்கம்: கோயம்பேடு முதல் பட்டாபிராம் வரை – நிலம் மதிப்பு உயரும் புதிய வாய்ப்பு

சென்னை மெட்ரோ திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, கோயம்பேடு முதல் பட்டாபிராம் வரை மெட்ரோ பாதை நீட்டிக்கப்பட உள்ளதால், நகரின் முக்கிய பகுதிகளில் நிலத்தின் மதிப்பு புதிய உச்சங்களைத் தொட்டுவிடும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த திட்டத்துக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) தயாரிக்கப்பட்டு சமர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது ஒப்புதல் நடைமுறைகளுக்காக காத்திருக்கிறது.

மூல திட்டமான கோயம்பேடு முதல் ஆவடி வரை உள்ள பாதை, தற்போது பட்டாபிராம் வரை நீட்டிக்க முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. 21.76 கிமீ நீளமுள்ள இந்த கிளைப் பாதையில் 19 உயர்த்தப்பட்ட நிலையங்கள் அமைக்கப்படவுள்ளன. இது சென்னை மெட்ரோ ரயிலின் ரெட் லைன் எனப்படும் லைன் 5B ஆகும். இந்த வளர்ச்சி, குறிப்பாக சென்னை புறநகர் பகுதிகளில் மிகுந்த எதிர்பார்ப்பை உருவாக்கியுள்ளது.

இந்த நீட்டிப்பு புறநகர் பகுதிகளில் வசிப்பவர்களுக்கு மெருகான போக்குவரத்து வசதிகளை அளிப்பதோடு, வளர்ந்து வரும் ஐடி நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மையங்களுக்கான அணுகுமுறையையும் எளிதாக்கும். பட்டாபிராமில் காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் சுமார் 12,000 பயணிகள் மெட்ரோ ரயிலை பயன்படுத்துவார்கள் என அதிகாரிகள் கணிக்கின்றனர். சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள் வெற்றிகரமாக முடிந்தவுடன், திட்டம் அரசின் ஒப்புதலுக்காக முழுமையாக சமர்ப்பிக்கப்படும்.

மெட்ரோ திட்டத்தின் கீழ், கோயம்பேடு, பாடி புதுநகர், பூங்கா சாலை, அம்பத்தூர் எஸ்டேட், திருமுல்லைவாயல், ஆவடி, இந்துக் கல்லூரி மற்றும் பட்டாபிராம் உள்ளிட்ட இடங்களில் மெட்ரோ நிலையங்கள் அமைய உள்ளன. இந்த பாதையின் மொத்த நீளம் சுமார் 20 கிமீ ஆகும். திட்டத்தின் கட்டுமானச் செலவு ரூ.6,500 கோடி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், மெட்ரோ டிப்போ ஒன்றை ஆவடி அல்லது பட்டாபிராமில் அமைக்கும் திட்டமும் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளது.

தற்போது சென்னையில் உள்ள மெட்ரோ பாதைகளின் மொத்த நீளம் 54 கிமீ. தினமும் சுமார் 3.2 லட்சம் பயணிகள் மெட்ரோ சேவையை பயன்படுத்துகிறார்கள். மெட்ரோ சேவை அறிமுகமான 9 ஆண்டுகளில் 35.53 கோடி பயணிகள் பயணம் செய்துள்ள நிலையில், 2024 alone இல் மட்டும் 10.52 கோடி பயணிகள் மெட்ரோ சேவையை பயன்படுத்தியுள்ளனர்.

இந்த விரிவாக்கம், நிலத்தின் மதிப்பிலும் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்த உள்ளது. கோயம்பேடு, பாடி புதுநகர் போன்ற பகுதிகளில் நிலம் 30% வரை உயர வாய்ப்பு உள்ளதாக real estate வட்டாரங்கள் தெரிவித்துள்ளன. அம்பத்தூர் எஸ்டேட் பகுதியில் 45% வரை, அம்பத்தூர் ரயில் நிலையம் மற்றும் திருமுல்லைவாயலில் 40% வரை உயரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆவடி, இந்துக் கல்லூரி மற்றும் பட்டாபிராம் பகுதிகளில் நிலத்தின் மதிப்பு 50% வரை உயரும் வாய்ப்பு உண்டு.

இத்தகைய விரிவாக்க திட்டம், சென்னையின் புறநகர வளர்ச்சிக்குப் புதுஉயிர் ஊதுகிறது. வருங்கால போக்குவரத்து சவால்களை சமாளிக்க இது ஒரு முக்கியமான அடிப்படை கட்டமைப்பாக அமையும்.