தமிழகம் முழுவதும் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் நேற்று நள்ளிரவு முதல் சுங்கக் கட்டணம் உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. இதில் மாநில நெடுஞ்சாலைகளில் உள்ள 8 சுங்கச்சாவடிகளும் அடங்கும். சில சுங்கச்சாவடிகள் தவிர சமீபத்தில் பணிகள் முடிவடைந்து பணிகள் நிலுவையில் உள்ளதால், ரூ. 5 முதல் ரூ.25 இருந்து கட்டணம் உயர்த்தப்பட்டுள்ளதாக பலர் அதிருப்தி தெரிவித்துள்ளனர். அத்தியாவசியப் பொருட்களின் விலை உயர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
நாடு முழுவதும் ஒரு லட்சத்து 46 ஆயிரத்து 145 கிலோ மீட்டர் தூரத்துக்கு நெடுஞ்சாலைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. நான்கு வழிச்சாலை, 6 வழிச்சாலை மற்றும் 8 வழிச்சாலை என மூன்று வகைகளில் சாலைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவற்றில், 1,228 சுங்கச்சாவடிகள் கட்டப்பட்டு, கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. தமிழகத்தில், 5,381 கி.மீ., சாலைகள் அமைக்கப்பட்டு, 78 சுங்கச்சாவடிகளில் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும், மக்களின் போக்குவரத்துக்கும் சாலை கட்டமைப்பு அவசியம் என்றாலும், சுங்கச்சாவடி கட்டணம் அதிகரிக்கும் போது, சரக்கு போக்குவரத்து செலவு அதிகரித்து, விலைவாசி உயர்வுக்கு வழி வகுக்கும் என்பதை நிராகரிக்க முடியாது.
நாட்டின் வளர்ச்சிக்காக போக்குவரத்து கட்டமைப்புகளை வலுப்படுத்துவதும், மக்களை பாதிக்காத வகையில் கட்டண உயர்வை நிர்ணயிப்பதும் அரசின் பொறுப்பு. நெடுஞ்சாலைகளில் இருந்து வெளியேறும் இடங்களில் முறையான மின்விளக்கு வசதிகள் இல்லை, கால்நடைகள் நெடுஞ்சாலையில் நுழைவதை தடுக்க தடுப்புகள் அமைக்கப்படவில்லை, சர்வீஸ் ரோடுகளில் உள்ள குப்பைகள் அகற்றப்படுவதில்லை என வாகன ஓட்டிகள் குற்றம் சாட்டுகின்றனர். பராமரிப்பு கட்டணம் வசூலிக்கும் போது இதுபோன்ற வசதிகளை ஏற்படுத்துவது நிர்வாகிகளின் கடமை.
முன்னதாக, தமிழகத்தின் பல நகரங்களில் சாலைகளின் இருபுறமும் மரங்கள் சூழ்ந்திருந்ததால், அந்த சாலைகளில் பயணிக்கும்போது ஒரு இனிமையான மற்றும் இனிமையான சூழலை அனுபவிக்க முடியும். இதுபோன்ற சாலைகள் 4 வழிச்சாலை, 6 வழிச்சாலையாக மாற்றப்பட்ட பிறகு அங்குள்ள மரங்கள் வெட்டப்பட்டு நெடுஞ்சாலைகள் காடுபோல் காட்சியளிக்கிறது. நீதிமன்றங்கள் தலையிடும்போது, ஒரு லட்சம் மரங்களை வெட்டியதாகக் காட்டுகின்றன; 5 லட்சம் மரங்களை வளர்த்துள்ளனர். நெடுஞ்சாலைத்துறை சார்பில் வைக்கப்பட்டுள்ள சில செடிகளை மாடுகள் மேய்ந்து வருகின்றன.
இந்திய சாலைகள் ஆணையம் (IRC) 2021-ம் ஆண்டின் முடிவின்படி, நெடுஞ்சாலைகளில் ஒரு கிலோ மீட்டருக்கு 999 மரக்கன்றுகள் நடப்பட வேண்டும். நெடுஞ்சாலைத்துறை சார்பில் ரூ. இவற்றை 3 ஆண்டுகளுக்கு பராமரிக்க 1,700 ரூபாய் என வரையறுத்துள்ளது. ஆனால், ரூ.3500 செலவாகும் என்பதால், ஒப்பந்ததாரர்கள் பராமரிக்க முன்வருவதில்லை. இப்பிரச்னைக்கு தீர்வு காண, மரக்கன்றுகள் நட்டு பராமரிக்க, நெடுஞ்சாலைத்துறை தனி கமிஷன் அமைக்க வேண்டும் என, கோரிக்கை எழுந்துள்ளது.
நெடுஞ்சாலைத்துறையினர் சுங்கச்சாவடிகளில் கட்டணம் வசூலிப்பதில் மட்டும் கவனம் செலுத்தாமல், வெட்டப்படும் மரங்களுக்கு இழப்பீடு வழங்க இதுபோன்ற புதிய முயற்சிகளை மேற்கொண்டு நெடுஞ்சாலைகளில் பசுமையான சூழலை ஏற்படுத்த நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.
