மதுரை: திருமங்கலத்தில் கட்டப்படவுள்ள உயர்மட்ட மதுரை மெட்ரோ பாதைக்கான தூண்கள் மற்றும் நிலையங்களை மாற்றுவதற்கான ஆய்வு நடத்தப்பட்டது. சிப்காட் தொழிற்பேட்டை மற்றும் தோப்பூர் சந்திப்புகளில் தாழ்மட்ட பாலங்கள் கட்டும் இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தின் திட்டத்தைத் தொடர்ந்து இந்த ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது.
இதன் காரணமாக, மெட்ரோ திட்டத்தில் சில மாற்றங்கள் ஏற்பட உள்ளன. சென்னை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (CMRL) திட்ட இயக்குநர் டி. அர்ச்சனன், இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணைய அதிகாரிகளுடன் சேர்ந்து சாத்தியமான பாதை மாற்றங்கள் குறித்து ஆய்வு செய்தார். திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக பாதை மாற்றப்பட்டால், நிலம் கையகப்படுத்துதலும் தேவைப்படலாம் என்று அவர் கூறினார். 32 கி.மீ நீளமுள்ள மதுரை மெட்ரோ ரயில் திட்டம், 26 நிலையங்களுடன், சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனத்தின் மேற்பார்வையின் கீழ் செயல்படுத்தப்படுகிறது.
இந்த திட்டம் மதுரை நகரத்தின் போக்குவரத்து வளர்ச்சிக்கு பெரும் பங்களிப்பை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தமிழக அரசு சமர்ப்பிக்கும் மதுரை மற்றும் கோயம்புத்தூர் பெருநகரங்களின் விரிவான திட்ட அறிக்கைகள் பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவைக் குழுவால் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு வருவதாக மத்திய அரசு தெரிவித்துள்ளது. மதுரை மெட்ரோ பல்வேறு இடங்களில் உள்ள கடைகளை அகற்ற மாநகராட்சியின் அனுமதியும் தேவைப்படும். அதன் பிறகு, மத்திய அரசிடம் அனுமதி பெற வேண்டும்.
இன்னும் பல தொழில்துறை நிறுவனங்களுடன் கலந்தாலோசிக்க வேண்டும். அவர்களுடன் ஒப்பந்தங்களைப் பெற வேண்டும். இதற்காக பல்வேறு ஒப்பந்தங்களைச் செய்ய வேண்டும். இதனால், மதுரை மெட்ரோ ரயிலின் கட்டுமானப் பணிகள் அடுத்த ஆண்டு இறுதிக்குள் தொடங்கும். சென்னையில் உள்ளதைப் போன்ற மெட்ரோ மூன்று பெட்டிகளுடன் வர உள்ளது. இந்தப் பணிக்கு 3 ஆண்டுகள் ஆகும். மதுரையில் மெட்ரோ பணிகள் 2027-ல் நிறைவடையும். இந்த மதுரை மெட்ரோவில் 5 கி.மீ தூரத்திற்கு நிலத்தடி அமைப்பு (2 சுரங்கப்பாதைகள்) செயல்படுத்தப்படும்.
கோயில்கள் உள்ள பகுதிகளிலும், மையப் பகுதிகளிலும் மெட்ரோ நிலத்தடியில் கட்டப்படும். இந்த மெட்ரோ சுரங்கப்பாதையாக இருக்காது என்று ஆரம்பத்தில் கூறப்பட்டது. அதற்கு பதிலாக, முழு வழித்தடமும் ஒரு பாலத்தின் மீது கட்டப்பட்டு அதன் மீது கட்டப்படும் என்று கூறப்பட்டது. ஆனால் இந்த முறை ஒரு சுரங்கப்பாதையும் கட்டப்படும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது.
இந்த திட்டத்தின்படி, இந்த மெட்ரோ பாதை திருமங்கலம் முதல் ஒத்தக்கடை வரை முழு நகரத்தின் பல்வேறு பகுதிகள் வழியாக செல்லும். இந்த மெட்ரோ பாதை திருமங்கலம், கப்பலூர் டோல் பிளாசா, தர்மத்துப்பட்டி, தோப்பூர், திருநகர், திருப்பரங்குன்றம், பசுமலை, வசந்த நகர், மதுரா கல்லூரி, மதுரை சந்திப்பு, சிம்மக்கல், கீழவாசல், தட்சிணவாசல், கோரிப்பாளையம், காவல் ஆணையர் அலுவலகம், கே. புதூர், மாட்டுத்தாவணி, உத்தங்குடி, உயர் நீதிமன்ற பெஞ்ச் மற்றும் ஒத்தக்கடை வழியாக இயக்கப்படும்.
மொத்தம் 20 நிறுத்தங்கள் இங்கு இயக்கப்படும். இதில், ஒரு பாதை பின்சிம்மக்கல் வழியாக மதுரா கல்லூரிக்குச் செல்லும். மற்றொரு பாதை தட்சிணவாசல் வழியாக செல்லும். இந்த இரண்டு வழித்தடங்களும் 3 குறிப்பிட்ட நிறுத்தங்களுக்கு மட்டுமே. இந்த நிறுத்தங்களில் இறங்க வேண்டியவர்கள் மட்டுமே பாதையை மாற்ற வேண்டும்.
