சென்னை: சென்னையில் அண்ணாசாலையில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் வகையில், தேனாம்பேட்டை-சைதாப்பேட்டை வரையிலான மேம்பாலம் பணிகள் விறுவிறுப்பாக நடைபெற்று வருகின்றன. இந்த மேம்பாலத்தில் இரும்பு கர்டர்கள் அமைக்கும் பணியை போக்குவரத்துக்கு எந்த இடையூறும் ஏற்படாமல் மேற்கொள்ள வேண்டும் என்று அமைச்சர் எ.வ.வேலு அறிவுறுத்தியிருந்தார்.
அதன்படி, நேற்று முன்தினம் இரவு பணிகள் தொடங்கியது. அப்போது, பொதுப்பணித்துறை அமைச்சர் எ.வ.வேலு நேரில் சென்று ஆலோசனை வழங்கினார். தேனாம்பேட்டையில் இருந்து சைதாப்பேட்டை வரையிலான 3.20 கி.மீ நீளமுள்ள இந்த மேம்பாலத்தில் அடித்தளப் பணி மற்றும் இரும்புத் தூண்கள் நிறுவும் பணி கிட்டத்தட்ட நிறைவடைந்துவிட்டன, மேலும் மேம்பால கட்டமைப்பின் மிக முக்கியமான பகுதியாகக் கருதப்படும் இரும்பு குறுக்கு விட்டங்களின் பணிகள் நேற்று முன்தினம் இரவு தொடங்கியது.
ஒவ்வொரு பீமும் 22 டன் எடை கொண்டது. குறுக்கு விட்டத்தின் எடை 9 டன் எடை கொண்டது. ஒரு பாலத்தின் ஸ்பான் 5 பீம்கள் மற்றும் 2 குறுக்கு விட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது. அப்படியானால், ஒரு பாலத்தின் ஸ்பான் 110 டன் எடையுள்ள மொத்த எஃகு அமைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. இவ்வளவு பெரிய எஃகு பீம்களைத் தூக்க அதிக திறன் கொண்ட கிரேன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஆய்வின் போது, நெடுஞ்சாலைத் துறை தலைமைப் பொறியாளர் (வடிவமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு) கு.கோ.சத்தியபிரகாஷ், நெடுஞ்சாலைத் துறை சிறப்பு தொழில்நுட்ப அதிகாரி ஆர்.சந்திரசேகர், மேற்பார்வைப் பொறியாளர் வி.சரவணசெல்வம் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் ஆகியோர் உடனிருந்தனர்.
