சென்னை: சென்னை – காரைக்குடி கம்பன் விரைவு ரயிலை மீண்டும் இயக்க வேண்டும் என நாடாளுமன்றத்தில் நாகை எம்.பி. வை.செல்வராஜ் வலியுறுத்தினார். நாடாளுமன்றத்தில் புதன்கிழமை நடைபெற்ற பட்ஜெட் விவாதத்தில் நாகப்பட்டினம் எம்.பி. ஒய்.செல்வராஜ் கூறியதாவது: நாட்டில் வெகுஜன வாகனம் ரயில் தான். ரயில் பயணத்தை அனைவரும் விரும்புவதற்கு முக்கிய காரணம் குறைந்த கட்டணமே. சமீபகாலமாக, நாட்டில் பல இடங்களில் ரயில் தடம் புரண்டதைக் கண்டு, இந்திய ரயில்வே பாதையை மாற்றுகிறதா என்ற சந்தேகம் எழுந்துள்ளது.
பூமியில் இருந்து விண்வெளி ராக்கெட்டுகளை பழுது பார்க்கும் தொழில்நுட்பம் வளர்ந்துள்ள நிலையில், ஒரே பாதையில் இரண்டு ரயில்கள் செல்வதை முன்கூட்டியே ஏன் கணிக்க முடியாது? எனவே, ரயில் விபத்துக்களை தவிர்க்க, கவாச் தொழில்நுட்பத்தை முழுமையாக பயன்படுத்த வேண்டும். ரயில்வேயை எந்த வகையிலும் தனியார் மயமாக்கக் கூடாது. ரயில்வே போன்ற பொதுத்துறை நிறுவனங்களில் ஆட்குறைப்பு நிறுத்தப்பட வேண்டும். ரயில்வே காலிப்பணியிடங்கள் நிரப்பப்பட உள்ளன. தமிழகம் முழுவதும் உள்ள அனைத்து வழித்தடங்களும் மின்மயமாக்கலுடன் இரட்டைப் பாதையாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
60 வயதுக்கு மேற்பட்ட மூத்த குடிமக்களுக்கு கட்டணச் சலுகையை மீட்டெடுக்க வேண்டும். ரயிலில் பத்திரிக்கையாளர்களுக்கு 50 சதவீத கட்டணச் சலுகை அளிக்கப்பட்டது. கொரோனா காலத்தில் இந்த சலுகை நிறுத்தப்பட்டது. இவற்றை மீண்டும் வெளியிட வேண்டும். பண்டிகை காலங்கள் மற்றும் வார இறுதி நாட்களில் காத்திருப்போர் பட்டியல் அதிகமாக இருக்கும் போது கூடுதல் ரயில்களை இயக்க வேண்டும். காலாவதியான தண்டவாளங்களை அகற்றிவிட்டு புதிய தண்டவாளங்கள் அமைக்க வேண்டும்.
அனைத்து ரயில்களும் முக்கிய தொழில் மையமான திருப்பூரில் நின்று செல்ல வேண்டும். திருவாரூரில் அனைத்து ரயில்களுக்கும் மாஸ்டர் ஒர்க்ஷாப் அமைக்க வேண்டும். மதுரை – புனலூர் – மதுரை ரயிலை காரைக்கால் வரை நீட்டிக்க வேண்டும். காரைக்கால் – திருவாரூர் – தஞ்சாவூர் மற்றும் திருவாரூர் – மயிலாடுதுறை வழித்தடத்தை இரட்டைப் பாதையாக மாற்ற வேண்டும். வாரத்திற்கு 3 முறை இயக்கப்படும் மன்னார்குடி – திருப்பதி ரயிலை தினசரி ரயிலாக இயக்க வேண்டும். காரைக்குடியில் இருந்து திருவாரூருக்கு தினமும் காலையில் பயணிகள் ரயில் இயக்க வேண்டும். சென்னை – காரைக்குடி கம்பன் விரைவு ரயிலை மீண்டும் இயக்க வேண்டும். இவ்வாறு அவர் பேசினார்.
