ரயில்வே இந்தியாவின் முக்கிய போக்குவரத்து முறையாகும். நாட்டின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் ரயில் பாதைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. சீனா, அமெரிக்கா மற்றும் ரஷ்யாவிற்கு அடுத்தபடியாக இந்தியாவில் மிகப்பெரிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு உள்ளது. பிரதமர் மோடியின் ஆட்சியில் வந்தே பாரத், நமோ பாரத் ரயில்கள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. பாஜக அரசு நாட்டின் ரயில்வே துறையை முற்றிலும் மாறுபட்ட பாதையில் கொண்டு செல்கிறது. இந்நிலையில் டெல்லி – மீரட் இடையே நமோ பாரத் ரயில் சேவையை பிரதமர் மோடி இன்று தொடங்கி வைத்தார்.
சாஹிபாபாத் மற்றும் நியூ அசோக் நகர் இடையே 13 கி.மீ தூரம் கொண்ட டெல்லி-மீரட் நமோ பாரத் வழித்தடத்தை பிரதமர் மோடி இன்று தொடங்கி வைத்தார். அதில் நமோ பாரத் ரயிலில் பிரதமர் மோடியும் ஏறினார்.
சாஹிபாபாத் மற்றும் மீரட் தெற்கு இடையே பயணிகளுக்காக 9 நிலையங்களுடன் 42 கிமீ நீள நடைபாதை இயக்கப்படுகிறது.
நமோ பாரத் வழித்தடத்தின் செயல்பாட்டுப் பகுதி 55 கிமீ வரை நீட்டிக்கப்படும், மொத்தம் 11 நிலையங்கள் உள்ளன.
ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலை 5 மணி முதல், நமோ பாரத் ரயில் ஒவ்வொரு 15 நிமிட இடைவெளியில் பயணிகளுக்கு கிடைக்கும்.
டெல்லியில் இருந்து மீரட் செல்லும் முதல் செயல்பாட்டு நிலையமான நியூ அசோக் நகர் நிலையத்திலிருந்து மீரட் தெற்கு வரையிலான பயணக் கட்டணம் நிலையான பெட்டிகளுக்கு ரூ.150 மற்றும் பிரீமியம் பெட்டிகளுக்கு ரூ.225 நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்தப் பிரிவின் செயல்பாடுகள் தொடங்கப்பட்டதன் மூலம், மீரட் நகரம் இப்போது நமோ பாரத் இரயில் மூலம் தேசிய தலைநகர் டெல்லியுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
புதிய அசோக் நகரிலிருந்து மீரட் தெற்குக்கு பயணிகள் 40 நிமிடங்களில் செல்லலாம். நமோ பாரத் ரயில்களால் இதுவரை 50 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் பயனடைந்துள்ளனர்.
புதிய அசோக் நகர்-சராய் காலே கான் மற்றும் மீரட் தெற்கு-மோடிபுரம் ஆகிய தாழ்வாரத்தின் மீதமுள்ள பகுதிகளின் கட்டுமானப் பணிகள் முழுவீச்சில் நடைபெற்று வருகின்றன.
இந்த புதிய வழித்தடத்தின் 13 கிமீ பிரிவில், 6 கிமீ பூமிக்கு அடியில் உள்ளது.
இதில் ஆனந்த் விஹார், தாழ்வாரத்தில் உள்ள ஒரு முக்கிய நிலையமும் அடங்கும். நமோ பாரத் ரயில் பாதாளப் பிரிவில் இயக்கப்படுவது இதுவே முதல்முறை.
இப்போது டெல்லி மற்றும் மீரட் இடையேயான இணைப்பு சிறப்பாக இருக்கும், ஒவ்வொரு 15 நிமிடங்களுக்கும் ரயில்கள் இயக்கப்படும். இந்த ரயிலில் ஏசி, வைஃபை, சிசிடிவி கேமரா உள்ளிட்ட வசதிகள் உள்ளன.
