புது டெல்லி: “இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து அதிக அளவு கச்சா எண்ணெயை வாங்குவது மட்டுமல்லாமல், திறந்த சந்தையில் வாங்கும் எரிபொருளில் பெரும் பகுதியை அதிக லாபத்திற்கு விற்கிறது. ரஷ்யாவின் போர் விமானங்களால் உக்ரைனில் எத்தனை பேர் கொல்லப்பட்டாலும் இந்தியா கவலைப்படுவதில்லை. இதன் காரணமாக, அமெரிக்காவிற்கு இந்தியா செலுத்தும் வரிகளை கணிசமாக அதிகரிப்பேன்” என்று அமெரிக்க அதிபர் டிரம்ப் தனது சமூக ஊடகப் பக்கத்தில் எச்சரித்திருந்தார்.
இதற்கு பதிலளித்த வெளியுறவு அமைச்சகம் ஒரு அறிக்கையில், “உக்ரைன் போர் தொடங்கியதிலிருந்து ரஷ்யாவிலிருந்து கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்வதற்காக அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகளால் இந்தியா குறிவைக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், மோதல் வெடித்த பிறகு, வழக்கமாக கச்சா எண்ணெயை வழங்கும் அனைத்து நாடுகளும் ஐரோப்பாவிற்கு திருப்பி விடப்பட்டதால் மட்டுமே இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யத் தொடங்கியது.
உலக எரிசக்தி சந்தைகளின் ஸ்திரத்தன்மையை வலுப்படுத்த அந்த நேரத்தில் இந்தியாவால் இத்தகைய இறக்குமதிகளை அமெரிக்கா தீவிரமாக ஊக்குவித்தது. இந்திய நுகர்வோருக்கு மலிவு விலையில் எரிபொருள் செலவுகளை உறுதி செய்வதற்காக மட்டுமே இந்தியாவின் இறக்குமதிகள். இது உலகளாவிய சந்தை சூழ்நிலையால் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட ஒரு தேவை. இருப்பினும், இந்தியாவை விமர்சிக்கும் நாடுகள் ரஷ்யாவுடன் வர்த்தகம் செய்கின்றன என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. ரஷ்யாவுடனான அவர்களின் வர்த்தகம் நம்மைப் போல ஒரு தேசிய கட்டாயம் கூட அல்ல.
2024-ம் ஆண்டில், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ரஷ்யாவுடன் 67.5 பில்லியன் யூரோக்கள் இருதரப்பு வர்த்தகத்தைக் கொண்டிருந்தது. கூடுதலாக, 2023-ம் ஆண்டில், அது 17.2 பில்லியன் யூரோக்கள் மதிப்புள்ள சேவைகளில் வர்த்தகத்தைக் கொண்டிருந்தது. இது ரஷ்யாவுடனான இந்தியாவின் மொத்த வர்த்தகத்தை விட கணிசமாக அதிகம். உண்மையில், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அதன் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு இறக்குமதியைக் குறைத்தது. (LNG) 2022-ல் 15.21 மில்லியன் டன்னிலிருந்து 2024-ல் 16.5 மில்லியன் டன்னாக உயர்ந்துள்ளது.
ஐரோப்பா-ரஷ்யா வர்த்தகத்தில் ஆற்றல் மட்டுமல்ல, உரங்கள், சுரங்கப் பொருட்கள், ரசாயனங்கள், இரும்பு மற்றும் எஃகு, இயந்திரங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்களும் அடங்கும். அமெரிக்காவைப் பொறுத்தவரை, அதன் அணுசக்தித் தொழிலுக்கு யுரேனியம் ஹெக்ஸாஃப்ளூரைடு, அதன் மின் உற்பத்தித் தொழிலுக்கு பல்லேடியம், உரங்கள் மற்றும் ரசாயனங்கள் ஆகியவற்றை ரஷ்யாவிலிருந்து தொடர்ந்து இறக்குமதி செய்கிறது. இந்த விஷயத்தில் இந்தியாவைத் தனிமைப்படுத்துவது நியாயமற்றது. எந்தவொரு பெரிய பொருளாதாரத்தையும் போலவே, இந்தியாவும் அதன் தேசிய நலன்களையும் பொருளாதார பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்ய தேவையான அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் எடுக்கும்,” என்று இந்திய வெளியுறவு அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.
ரஷ்யாவிற்கும் உக்ரைனுக்கும் இடையிலான போர் மூன்றரை ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நடந்து வருகிறது. இந்தப் போர் காரணமாக, ஐரோப்பிய நாடுகள் ரஷ்யாவிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு இறக்குமதியை முற்றிலுமாக நிறுத்திவிட்டன. இதைத் தொடர்ந்து, இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து மிகக் குறைந்த விலையில் கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்கிறது. தற்போது, இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் தேவைகளில் 40 சதவீதத்தை ரஷ்யா பூர்த்தி செய்கிறது. இந்தச் சூழலில்தான், ரஷ்யாவிலிருந்து கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்தால் இந்தியா அபராதம் மற்றும் கூடுதல் வரிகளைச் சந்திக்க நேரிடும் என்று அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் எச்சரித்து வருகிறார்.
இருப்பினும், அமெரிக்காவின் வேண்டுகோள்களை மீறி, குஜராத்தில் உள்ள முந்த்ரா துறைமுகத்திற்கு 4 சரக்குக் கப்பல்களில் ரஷ்யாவிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் கொண்டு வரப்பட்டுள்ளது. மத்திய அரசு அதிகாரிகள் கூறுகையில், “இந்தோ-ரஷ்ய கூட்டு நிறுவனமான நயாரா, மும்பையை தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த நிறுவனத்தின் சுத்திகரிப்பு நிலையம் குஜராத்தின் வடினாரில் இயங்குகிறது. ரஷ்யாவிலிருந்து சரக்குக் கப்பல்களில் வரும் கச்சா எண்ணெய் இந்த ஆலையில் சுத்திகரிக்கப்படுகிறது. இங்கிருந்து, ஐரோப்பிய நாடுகள் உட்பட உலகம் முழுவதும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது.
எனவே, ரஷ்யாவிலிருந்து இந்தியாவிற்கு கச்சா எண்ணெயை ஏற்றிச் செல்லும் 100 சரக்குக் கப்பல்கள் மற்றும் நயாரா நிறுவனத்திற்கு ஐரோப்பிய ஒன்றியம் தடை விதித்துள்ளது. தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. இப்போது அமெரிக்க அதிபர் டிரம்ப், ரஷ்யாவின் கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்ததற்காக இந்தியாவுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும் என்றும் எச்சரித்துள்ளார். அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை மீறி, ரஷ்யாவிலிருந்து பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெயை ஏற்றிச் செல்லும் நான்கு சரக்குக் கப்பல்கள் குஜராத்தை வந்தடைந்துள்ளன. இவை வடினாரில் உள்ள நயாரா சுத்திகரிப்பு முனையத்திற்குச் செல்லவில்லை.
அதற்கு பதிலாக, நான்கு சரக்குக் கப்பல்களும் அருகிலுள்ள முந்த்ரா முனையத்திற்குச் சென்றன. இது அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தடையைத் தவிர்க்க இந்தியாவுக்கு உதவும் என்று மத்திய அரசு தெரிவித்துள்ளது. தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
