இந்திய தேசிய கொடுப்பனவு கழகம் (NPCI) மற்றும் சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் ஆகியவை இணைந்து சுங்கச்சாவடி கட்டணங்களை ஒழுங்குபடுத்தவும், மோசடிகளைத் தடுக்கவும், சர்ச்சைகளைக் குறைக்கவும் FASTag பயன்பாட்டில் சில முக்கிய மாற்றங்களைக் கொண்டு வந்துள்ளன. அதன்படி, குறைந்த இருப்பு, தாமதமாக பணம் செலுத்துதல் அல்லது தடை செய்யப்பட்ட குறிச்சொற்கள் உள்ள பயனர்களுக்கு கூடுதல் அபராதம் விதிக்கும் நடைமுறை இன்று முதல் அமலுக்கு வந்துள்ளது.
வாகனம் சுங்கச்சாவடி கடப்பதற்கு முன் 60 நிமிடங்களுக்கு மேல் FASTag செயலிழந்தால் அல்லது சுங்கச்சாவடியை கடந்த பிறகு 10 நிமிடங்களுக்கு செயலற்ற நிலையில் இருந்தால், பரிவர்த்தனை நிராகரிக்கப்படும். இதற்கான பிழை குறியீடு 176 ஆக இருக்கும். இது இன்று முதல் அமலுக்கு வருகிறது. புதிய வழிகாட்டுதல்களின்படி, சுங்கச்சாவடி அனுப்பிய நேரத்திற்குப் பிறகு 15 நிமிடங்களுக்கு மேல் டோல் பரிவர்த்தனை செயல்படுத்தப்பட்டால், FASTag பயனர்களுக்கு கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படலாம்.
புதுப்பிக்கப்பட்ட நேஷனல் எலக்ட்ரானிக் டோல் கலெக்ஷன் (NETC) வழிகாட்டுதல்களின்படி, ஒரு பரிவர்த்தனை தாமதமாகி, பயனரின் FASTag கணக்கில் போதுமான இருப்பு இல்லை என்றால், இப்போது அதற்கு டோல் ஆபரேட்டரே பொறுப்பாவார். FASTag வாலட்டில் போதுமான இருப்பு இருப்பதையும், பயணத்திற்கு முன் பரிவர்த்தனை செயல்பாட்டில் இருப்பதையும் பயனர்கள் உறுதிசெய்யுமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டுள்ளனர். முன்னதாக, பயனர்கள் தங்கள் ஃபாஸ்டேக்கை டோல் கேட்டில் ரீசார்ஜ் செய்து அதை அனுப்பலாம். இருப்பினும், புதிய விதி இப்போது பயனர்கள் தங்கள் FASTag நிலையை முன்கூட்டியே சரிபார்க்க கட்டாயமாக்கியுள்ளது. NBCI புள்ளிவிவரங்களின்படி, கடந்த ஆண்டு நவம்பரில் 359 மில்லியனாக இருந்த FASTag பரிவர்த்தனைகள் டிசம்பரில் 6 சதவீதம் அதிகரித்து 382 மில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது. மதிப்பு அடிப்படையில், ரூ. 9 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. 6,070 கோடியிலிருந்து ரூ. 6,642 கோடியானது.
