புதுடெல்லி: குஜராத்தின் அகமதாபாத் விமான நிலையத்திலிருந்து லண்டனை விட்டு வெளியேறிய ஏர் இந்தியாவின் போயிங் 787-8 ட்ரீம்லைனர் விமானம் ஜூன் 12 அன்று மோதியது. 241 பேர் விமானத்தில் கொல்லப்பட்டனர். ஒரு பிரிட்டிஷ் -இந்தியன் பயணிகள் மட்டுமே தப்பிப்பிழைத்தனர். மருத்துவக் கல்லூரி விடுதியில் விமானம் மோதியதில் மருத்துவ மாணவர்கள் உட்பட 33 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.
இந்த விபத்தை விசாரிக்கும் விமான விபத்துக்கான விசாரணை நிறுவனம் (AAI) இன்று அதன் ஆரம்ப விசாரணை அறிக்கையை வெளியிட்டது. அதில், விமானத்தின் 2 என்ஜின்களில் எரிபொருள் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் சுவிட்சுகள் உள்ளன. சுவிட்சுகள் இயங்கினால், எரிபொருள் போய்விடும்.
இருப்பினும், எரிபொருள் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் சுவிட்சுகள் ரன் -ஆப்பிலிருந்து வெட்டு -ஆப் நிலைக்கு மாறிவிட்டன என்று தெரிவிக்கப்படவில்லை. இதற்கிடையில், நேற்று இந்திய விமானிகள் வெளியிட்ட அறிக்கையில், “விசாரணை ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் விமானிகள் குற்றவாளிகள் என்று மட்டுமே உள்ளது.
இந்த விகாரங்கள் குறித்து விசாகப்பட்டினத்தில் செய்தியாளர்களிடம் பேசிய அமைச்சர் ராம் மோகன் நாயுடு கூறுகையில், “விசாரணை அறிக்கையில் பூர்வாங்க கண்டுபிடிப்புகள் மட்டுமே உள்ளன. இது தொடர்பாக நாங்கள் எந்த முடிவுக்கும் வரக்கூடாது. விசாரணைக் குழுவிற்கு தேவையான அனைத்து ஆதரவையும் நாங்கள் ஒருங்கிணைக்கிறோம்.
இறுதி அறிக்கை விரைவில் வரும் என்று நம்புகிறோம். அதற்குள், விபத்து தொடர்பான சில முடிவுகளுக்கு நாம் வரலாம். விமானிகள் மற்றும் விமானத் தொழிலாளர்களைப் பொருத்தவரை, உலகின் சிறந்த விமானிகள் மற்றும் விமான உதவியாளர்கள் எங்களிடம் உள்ளனர் என்று நான் நம்புகிறேன்” என்றார்.
