இந்தியாவின் புதிய semi-high-speed, ‘ரயில் 18’, இப்போது முன்னணி அதிநவீன ரயிலாக உருவாகி வருகிறது. இந்திய ரயில்வே துறையில் மிகப்பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்த இந்த ரயில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இருக்கும். “வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்” என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த ரயில் 160 கிமீ வேகத்தில் பயணிக்கும் திறன் கொண்டது, இது பயணிகளின் அனுபவத்தை புதிய நிலைக்கு கொண்டு செல்லும்.
)
இன்ஜின் இல்லாமல் உருவாக்கப்பட்ட முதல் அதிநவீன ரயில் என்ற பெருமையையும் இந்த ரயில் பெற்றுள்ளது. “மேக் இன் இந்தியா” திட்டத்தின் கீழ் சென்னையில் உள்ள இன்டக்ரல் கோச் பேக்டரி (ICF) மூலம் ₹100 கோடி செலவில் வெறும் 18 மாதங்களில் தயாரிக்கப்பட்டது. இது இந்திய ரயில்வேயின் முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
இந்த ரயிலின் பல்வேறு மேம்பட்ட அம்சங்கள் பயணிகளுக்கு தனித்துவமான அனுபவத்தை அளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதிநவீன குளிரூட்டப்பட்ட கேபின்கள், தானியங்கி டச்-ஃப்ரீ கதவுகள், தடையற்ற வைஃபை மற்றும் ஆன்போர்டு இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றுடன், பயணிகள் பயணம் செய்யும் போது பல்வேறு வசதிகளை அனுபவிக்க முடியும்.
மேலும், ரயிலில் பயோ-வெற்றிட கழிப்பறைகள், மினி-பேன்ட்ரி மற்றும் உணவு சேவை ஆகியவை வெப்ப வசதிகளுடன் உள்ளன. பயண நேரத்தை 15% வரை குறைக்க உதவுவதுடன், ரயில் சேவையில் செயல்திறன் மற்றும் வசதிக்காக புதிய அளவுகோலை அமைக்க இந்த ரயில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அதேபோல், ரயிலின் விரிவான வடிவமைப்பு மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் அதன் வேகம் மற்றும் புதுமைகளை இன்னும் துல்லியமாக அமைக்க உதவுகின்றன.
