ரத்தன் டாடாவின் உடல் அரசு மரியாதையுடன் தகனம் செய்யப்படும்: மகாராஷ்டிர முதல்வர் அறிவிப்பு

மும்பை: உடல்நலக் குறைவு காரணமாக மும்பையில் உள்ள மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டிருந்த ரத்தன் டாடா நேற்று (புதன்கிழமை) இரவு 11 மணியளவில் உயிரிழந்தார்.

அவருக்கு வயது 86. அவரது மறைவுக்கு அரசியல் தலைவர்கள் முதல் பொதுமக்கள் வரை பலரும் இரங்கல் தெரிவித்து வருகின்றனர். அவரது உடல் இன்று காலை 10.30 மணி முதல் மும்பை நரிமன் பகுதியில் உள்ள தேசிய கலை மையத்தில் பொதுமக்கள் அஞ்சலிக்காக வைக்கப்படுகிறது.

பிற்பகல் 3.30 மணியளவில், அவரது உடல் ஊர்வலமாக வோர்லி கல்லறைக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்டது. இறுதிச் சடங்கில் மத்திய அரசு சார்பில் உள்துறை செயலாளர் அமித் ஷா கலந்து கொள்கிறார்.

ரத்தன் டாடா ஒரு பிரபல தொழிலதிபர் ஆவார், அவர் டாடா குழுமத்தின் தலைவராக இருந்து அதன் வளர்ச்சிக்கு நிறைய பங்களித்துள்ளார். அவர் மும்பையில் ஒரு பணக்கார குடும்பத்தில் பிறந்தார்.

டாடா குழும நிறுவனர் ஜாம்ஷெட்ஜி டாடாவின் கொள்ளுப் பேரன். 1962-ல் அமெரிக்காவின் கார்னெல் பல்கலைக்கழகத்தில் கட்டமைப்புப் பொறியியலில் B.Sc. பட்டம், 1975-ல் ஹார்வர்ட் வணிகக் கல்லூரியில் மேம்பட்ட மேலாண்மை பட்டத்துடன் பட்டம் பெற்றார்.

1962-ம் ஆண்டு டாடா குழுமத்தில் சேர்ந்தார். 1971-ம் ஆண்டில், கடுமையான நிதி நெருக்கடியில் இருந்த தி நேஷனல் ரேடியோ அண்ட் எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனத்தின் (நெல்கோ) நிர்வாக இயக்குநராகப் பொறுப்பேற்றார்.

அவரது ஆலோசனையால் நெல்கோ குணமடைந்தார். 1991-ல், ஜேஆர்டி டாடாவிடம் இருந்து டாடா குழுமத்தின் தலைவராகப் பொறுப்பேற்றார். பல புதிய திட்டங்களை அறிமுகப்படுத்தி நிறுவனத்தின் வருமானத்தை 10 மடங்கு உயர்த்தினார்.

கோரஸ் மற்றும் ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் போன்ற வெளிநாட்டு நிறுவனங்களை டாடா குழுமம் வாங்கியது. டாடா குழுமம் பங்குச் சந்தையில் அதிக சந்தை மூலதனத்தைக் கொண்டுள்ளது. டாடா கன்சல்டன்சி சர்வீசஸ் அவரது வழிகாட்டுதலின் கீழ் ஒரு பொது நிறுவனமாக மாறியது.

நியூயார்க் பங்குச் சந்தையிலும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. நடுத்தரக் குடும்பம் ஒன்று பைக்கில் 4 பேருடன் கஷ்டப்படுவதைப் பார்க்கும் போதெல்லாம், குறைந்த செலவில் சிறிய கார் தயாரிக்கும் உத்வேகம் அவருக்கு ஏற்பட்டது.

இந்தக் கனவு 1998-ல் ‘டாடா இண்டிகா’ வடிவில் நிறைவேறியது. உலகிலேயே விலை குறைந்த காரை ரூ.1 லட்சத்தில் வெளியிடப்போவதாக அறிவித்தார். 2008-ல் டாடா நானோ கார் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, ​​அதன் விலை அதிகரித்தது. ஆனால், விலையை உயர்த்த மறுத்துவிட்டார்.

இந்தியாவில் மோட்டார் வாகனத் துறையில் பெரும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்திய தொழிலதிபர். அவர் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறைக்கான பிரதமரின் குழுவில் உறுப்பினராக இருந்தார்.

பல்வேறு வெளிநாட்டு அறக்கட்டளைகளின் அறங்காவலர் குழுவில் உறுப்பினராக இருந்துள்ளார். பில் கேட்ஸ் இந்திய எய்ட்ஸ் திட்டக் குழுவிலும் இருந்தார். அவர் பத்ம பூஷன், பத்ம விபூஷன், தகுதிக்கான கார்னகி பதக்கம், சிங்கப்பூர் அரசாங்கத்தால் கௌரவ குடிமக்கள் அந்தஸ்து மற்றும் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தால் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் கௌரவ நைட் கமாண்டர் போன்ற கௌரவங்களைப் பெற்றுள்ளார்.

டைம் இதழின் 100 செல்வாக்கு மிக்க மனிதர்கள் மற்றும் உலகின் சக்தி வாய்ந்த மனிதர்கள் பட்டியலில் இடம்பெற்றுள்ளார். 2012 வரை டாடா குழுமத்தின் தலைவராக இருந்த அவர் தற்போது டாடா குழும அறக்கட்டளையின் தலைவராக உள்ளார்.