பிரதமர் நரேந்திர மோடி, உலகின் மிக உயரமான ரயில்வே வளைவுப் பாலமான செனாப் பாலத்தை இன்று ஜம்மு காஷ்மீரில் திறந்து வைத்தார். மூவர்ணக் கொடியை ஏற்றிவைத்து நிகழ்ச்சியைத் தொடங்கிய பிரதமருடன், ஜம்மு காஷ்மீர் முன்னாள் முதல்வர் உமர் அப்துல்லா மற்றும் ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் ஆகியோர் உடனிருந்தனர். இந்தப் புனித நாள் இந்திய ரயில்வே வரலாற்றில் புதிய ஓர் அத்தியாயமாகக் கருதப்படுகிறது.
செனாப் பாலம் ஜம்மு காஷ்மீரின் ரியாசி மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. இது உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில்வே இணைப்பு திட்டத்தின் முக்கிய பகுதியாகும். செனாப் நதியிலிருந்து 359 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ள இந்தப் பாலம், பாரீஸில் உள்ள ஈபிள் கோபுரத்தை விட உயரமாகும். 1,486 கோடி ரூபாய் செலவில் கட்டப்பட்ட இந்த வளைவுப் பாலம் 1,315 மீட்டர் நீளமுடையது.
இந்த பாலம் இந்தியாவின் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை மட்டுமல்லாது, பொறியியல் திறனையும் உலகளவில் பிரதிபலிக்கின்றது. இது இந்தியாவின் தொழில்நுட்பத்திறனை காட்டும் ஒரு முக்கிய அடையாளமாக விளங்குகிறது. இது நில அதிர்வுகளையும், கடும் காற்றுநிலைகளையும் தாங்கக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
கத்ரா மற்றும் ஸ்ரீநகர் இடையே அமைந்துள்ள செனாப் பாலம், ரயில்வே இணைப்பை மேம்படுத்துவதோடு, பயணிகளுக்கும் வர்த்தகத்துக்கும் பெரும் நன்மை தரும். இந்தப் பாலம் சவாலான நிலப்பரப்பில் கட்டப்பட்ட இந்தியாவின் முதல் கேபிள் ஸ்டேட் ரயில் பாலமாகும் என்பதை பிரதமர் மோடி பெருமிதத்துடன் எடுத்துக்காட்டினார்.
இந்த அமைப்பை ஒரு கட்டிடக்கலை அற்புதமாக விவரித்த பிரதமர் அலுவலகம், இது இந்திய பொறியியலின் பெருமையை உலகுக்கு காட்டும் முக்கியமான செயல் எனக் கூறியுள்ளது. பாலத்தின் வடிவமைப்பு பாராட்டத்தக்கதாகவும், பாதுகாப்பு ரீதியாகவும் சிறப்பாக அமைந்துள்ளது.
இந்த ரயில் திட்டம் ₹43,780 கோடி செலவில் உருவாக்கப்பட்டது. USBRL பாதையில் 36 சுரங்கங்கள் (மொத்த நீளம் 119 கி.மீ) மற்றும் 943 பாலங்கள் உள்ளன. இது மாநிலம் மற்றும் நாடு முழுவதும் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து வசதிகளை உருவாக்கும் நோக்கத்துடன் உருவாக்கப்பட்டது. காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கை மற்ற பகுதிகளுடன் தடையில்லா முறையில் இணைக்கும் இந்த திட்டம், சமூக மற்றும் பொருளாதார முன்னேற்றத்திற்கும் வழிவகுக்கும்.
இந்த செயல், நாட்டின் வடகிழக்கு பகுதியில் இயங்கும் ரயில்வே சேவையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும். பல்வேறு வானிலைகளில் இயங்கக்கூடியதாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த பாலம், இந்திய ரயில்வே துறையின் வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கிய முன்னேற்றம்.
பிரதமர் மோடி, ரூ.46,000 கோடி மதிப்பிலான பல்வேறு உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களை ஜம்மு காஷ்மீரில் திறந்துவைத்தது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த பாலம், இந்தியாவின் பொறியியல் மேன்மையை உலக அரங்கில் காட்டும் ஓர் அடையாளமாகும்.
