இந்திய ரயில்வேயில் தினமும் மில்லியன் கணக்கான மக்கள் பயணம் செய்கிறார்கள், இது உலகின் நான்காவது பெரிய ரயில்வே வலையமைப்பாக அமைகிறது. மக்கள் வேகமாகவும் வசதியாகவும் பயணிக்க வேண்டும் என்ற விருப்பத்துடன், ரயில்வே சரக்கு போக்குவரத்திற்கும் நம்பியுள்ளது. இதனால், ரயில்வே பல்வேறு வழிகளில் வருவாய் ஈட்டுகிறது.
ராஜ்தானி, சதாப்தி, துரந்தோ, வந்தே பாரத் சூப்பர்ஃபாஸ்ட் ரயில்களைத் தவிர, இந்திய ரயில்வே மெயில் எக்ஸ்பிரஸ், பயணிகள் ரயில்கள், உள்ளூர் ரயில்கள் போன்ற பல வகையான ரயில்களையும் இயக்குகிறது. இவை பயணிகளை அவர்கள் விரும்பிய இடங்களுக்கு அழைத்துச் செல்வதோடு, ஒரு மாநிலத்திலிருந்து மற்றொரு மாநிலத்திற்கு சரக்குகளை கொண்டு செல்கின்றன.
பயணிகளிடமிருந்து டிக்கெட் வருவாய் மற்றும் அதன் ரயில்களில் சரக்கு போக்குவரத்து மூலம் இந்திய ரயில்வே நிறைய பணம் சம்பாதிக்கிறது. ஒவ்வொரு ரயிலுக்கும் அதன் சொந்த அடையாளம் உள்ளது. உதாரணமாக, “வந்தே பாரத்” அதிவேக ரயில் மற்ற ரயில்களுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் பிரபலமானது.
இருப்பினும், “ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ்” பெரும்பாலும் அதிக வருவாய் ஈட்டும் ரயில் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த ரயில் இந்தியாவில் அதிக வருவாய் ஈட்டும் ரயில். ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் பெங்களூரு மற்றும் ஹஸ்ரத் நிஜாமுதீனில் இருந்து கே.எஸ்.ஆர்.டி.சி.க்கு இயக்கப்படுகிறது. 2022 மற்றும் 2023 ஆம் ஆண்டுகளில், இந்த ரயிலில் 509,510 பயணிகள் பயணம் செய்து, ரயில்வேக்கு ரூ.1,76,06,66,339 வருவாய் ஈட்டித் தந்தனர்.
மேலும், சிலாதா ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் இரண்டாவது அதிக வருவாய் ஈட்டும் ரயிலாகும். இது கொல்கத்தாவை புது தில்லியுடன் இணைக்கிறது, மேலும் இந்த ரயில் ரூ.1,28,81,69,274 வருவாய் ஈட்டியது.
திப்ருகர் ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் புது தில்லி-மும்பை ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற ரயில்கள் இந்திய ரயில்வேக்கு அதிக வருவாய் ஈட்டும் ரயில்களாகும்.
