சென்னை: சென்னை விமான நிலையம் – கிளாம்பாக்கம் இடையே மெட்ரோ ரயில் நீட்டிப்பு திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கைக்கு தமிழக அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. தற்போது 54 கி.மீ. சென்னையில் 2 வழித்தடங்களில் மெட்ரோ ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. கிளாம்பாக்கத்தில் புறநகர் பேருந்து நிலையம் தொடங்கப்பட்டதால் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தை கிளாம்பாக்கம் வரை நீட்டிக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கை எழுந்தது.
இதையடுத்து, விமான நிலையம்- கிளாம்பாக்கம் இடையே 15.5 கி.மீ., தூரத்துக்கு மெட்ரோ ரயில் திட்டம் நீட்டிக்கப்படும் என அரசு அறிவித்தது. இந்த இடத்தில் நெடுஞ்சாலைத்துறை மேம்பாலமும் கட்டப்பட உள்ளதால், பாலத்தை வடிவமைத்து நிலம் ஒதுக்குவதில் சிக்கல் ஏற்பட்டது. இதனிடையே, மாநில நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் மெட்ரோ ரயில் கழக அதிகாரிகளுடன் தமிழக அரசு பல்வேறு கட்ட பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது. அதன்பிறகு, மெட்ரோ ரெயிலை விமான நிலையம்- கிளாம்பாக்கம் வரை நீட்டிப்பது தொடர்பாக சிறுசிறு திருத்தங்களுடன் புதிய திட்ட அறிக்கை தயாரிக்கப்பட்டது.
இந்த அறிக்கை பிப்ரவரி மாதம் தமிழக அரசிடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. இந்நிலையில் திட்ட அறிக்கைக்கு தமிழக அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. மேலும், பங்கு பகிர்வு அடிப்படையில் நிதி மற்றும் ஒப்புதலுக்காக மத்திய அரசுக்கு தமிழக அரசு பரிந்துரை செய்துள்ளது. நிலம் கையகப்படுத்தவும் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டத்தில் விமான நிலையம், பல்லாவரம், கோதண்டம் நகர், குரோம்பேட்டை, மகாலட்சுமி நகர், திரு.வி.க., உள்ளிட்ட 13 இடங்களில் மெட்ரோ ரயில் நிலையங்கள் அமைக்கப்படும்.
நகர், தாம்பரம், இரும்புலியூர், பீர்க்கன்கரனை, பெருங்களத்தூர், வண்டலூர், அறிஞர் அண்ணா உயிரியல் பூங்கா, கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையம். மெட்ரோ ரயில் பாதை, மேம்பாலம், மெட்ரோ ரயில் பணிமனை போன்றவை ரூ. 9,445 கோடி செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டு உள்ளது. இதுகுறித்து, மெட்ரோ ரயில் கழக அதிகாரிகளிடம் கேட்டபோது, ”நிலம் கையகப்படுத்தும் பணியை துவக்க, மற்றொரு அறிவிப்பு தேவை, 6 மாதங்கள் ஆகும். அது முடிந்ததும், கையகப்படுத்தும் பணி துவங்கி, இப்பணி குறைந்தது, ஒன்றரை ஆண்டுகள் நீடிக்கும்,’ என்றனர்.
