சென்னை: தமிழக சட்டப்பேரவையில் இன்று நடைபெற்ற அமளியின்போது, மதுரவாயல் – துறைமுகம் மேம்பாலம் பணிகள் குறித்து கவன ஈர்ப்பு தீர்மானம் கொண்டு வந்து முதல்வர் ஈ.ஆர்.ஈஸ்வரன் பேசுகையில், ‘மறைந்த முன்னாள் முதல்வர் கருணாநிதி கொண்டு வந்த திட்டம் என்பதால், மேம்பாலத்துக்கு கருணாநிதி பெயர் சூட்ட வேண்டும். இந்தப் பாலத்தின் பணி கடந்த 7 ஆண்டுகளாக தாமதமாகி வருகிறது.
பூந்தமல்லி வெளிவட்ட சாலை வரை விரிவாக்கம் செய்யப்பட்டு, இந்த பாலத்தை நெல்சன் மாணிக்கம் சாலையுடன் இணைக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். இதற்கு பதிலளித்த அமைச்சர் ஈ.வி. வேலு கூறுகையில், பாரத்மாலா பரியோஜனா திட்டத்தின் கீழ், சென்னை துறைமுகம் முதல் மதுரவாயல் வரை, 21 கி.மீ., துாரத்திற்கு, புதிய இரு அடுக்கு, நான்கு வழிச்சாலை அமைக்கும் பணியை, இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் மேற்கொண்டு வருகிறது.
இந்த திட்டத்திற்காக, மும்பை நிறுவனத்துடன் செய்துள்ள ஒப்பந்தத்தின்படி, மேம்பாலம் கட்டும் பணியை, 2027 பிப்ரவரிக்குள் முடிக்க வேண்டும். இந்த திட்டம் மற்றும் தேசிய பசுமை தீர்ப்பாயத்தின் உத்தரவு. இந்த திட்டத்தின் வேலை 4 தொகுப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மொத்தம் 5,296 தூண் கட்டுமானப் பணிகளில் 812 முடிவடைந்துள்ளன. 882 பைல்கேப் கட்டுமானப் பணிகளில் 41 முடிவடைந்துள்ளன. இந்த திட்டத்தின்படி, மேம்பாலம் மேல் பகுதி மற்றும் கீழ் பகுதி என இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கும்.
மதுரவாயலில் இருந்து துறைமுகம் செல்லும் லாரிகள் உள்ளிட்ட வாகனங்கள் நேரடியாக செல்லும் வகையில் மேல்பகுதி கட்டப்படும். கீழ் பகுதியில், 6 துளி பாலங்களும், 7 மேம்பால பாலங்களும் இருக்கும். மேல்தளத்திற்கான பாகங்கள் 2 இடங்களில் தனித்தனியாக தயாராகி வருகிறது. மொத்தம் 9,415 பாகங்களில் 14 பாகங்கள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. மாதந்தோறும் திட்டப் பணிகளை ஆய்வு செய்து வருகிறேன். இந்த மேம்பாலம் கூவம் ஆற்றின் மீது 15 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது.
மின்கம்பத்தை மாற்றுதல், தேவையான இடங்களில் போக்குவரத்தை மாற்றுதல் உள்ளிட்ட பல்வேறு பணிகள் திட்டமிட்டு மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. எனவே, குறித்த காலத்துக்குள் மேம்பாலம் பணியை முடிக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது” என்று அமைச்சர் எ.வ.வேலு கூறினார்.
