மியான்மர் மற்றும் வங்கதேசம் போன்ற அண்டை நாடுகளில் சீனா தனது பொருளாதார மற்றும் அரசியல் செல்வாக்கை அதிகளவில் செலுத்தி, இந்தியாவுக்கு சவாலாக உள்ளது.
இந்த நாடுகளில், உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள், வர்த்தக கூட்டாண்மை மற்றும் இராணுவ ஒத்துழைப்பு மூலம் சீனா தனது இருப்பை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. சீனாவின் மூலோபாய திட்டங்களில் வங்காளதேசமும், மியான்மரும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது இந்தியாவில் கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
வங்கதேசத்தில் சீனாவின் பொருளாதார வரம்பு கணிசமாக உள்ளது, இருதரப்பு வர்த்தகம் 2022ல் $27 பில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது. பாலங்கள், ரயில் இணைப்புகள் மற்றும் துறைமுகங்கள் போன்ற முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள் சீன முதலீட்டில் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. பங்களாதேஷை அண்டை நாடுகளுடன் இணைக்கும் பத்மா பாலமும் இதில் அடங்கும். சீனாவும் வங்கதேசத்தில் சிறப்புப் பொருளாதார மண்டலங்களை அமைப்பதில் தீவிரமாக ஈடுபட்டு, பிராந்தியத்தில் தனது பொருளாதார தடத்தை மேம்படுத்துகிறது.
இதேபோல், மியான்மரின் உள்கட்டமைப்பு, எரிசக்தி மற்றும் உற்பத்தித் துறைகளில் சீனா அதிக முதலீடு செய்து வருகிறது. சீனா-மியான்மர் பொருளாதார வழித்தடம் (CMEC) மியான்மரை சீனாவுடன் இணைக்கிறது, வர்த்தகத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் அவர்களின் அரசியல் உறவுகளை வலுப்படுத்துகிறது. மியான்மரின் Kyaukphyu ஆழ்கடல் துறைமுகமானது சீனாவின் பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சியின் (BRI) முக்கியமான பகுதியாகும், இது சீனாவுக்கான கடல்வழி வர்த்தக வழிகளைப் பாதுகாப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
மியான்மர் மற்றும் வங்காளதேசம் அதன் பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார நலன்களுக்கு முக்கியமானவை என்பதால், இந்த முன்னேற்றங்கள் இந்தியாவுக்கு கவலையை ஏற்படுத்துகின்றன. சீனாவின் வளர்ந்து வரும் செல்வாக்கை சமநிலைப்படுத்த இந்த நாடுகளுடனான தனது உறவுகளை வலுப்படுத்துவதில் இந்தியா கவனம் செலுத்துகிறது. தெற்காசியப் பிராந்தியத்தில் சீனாவின் செல்வாக்கைக் குறைக்க, ஜனநாயக நாடுகளுடன் இந்தியா மூலோபாய கூட்டுறவைத் தொடரவும், பிராந்திய பாதுகாப்பு, வர்த்தகம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு ஒத்துழைப்பில் பணியாற்றவும் நிலைமை தேவைப்படுகிறது.
