சென்னை: ஸ்பேடெக்ஸ் திட்டத்தின் கீழ் விண்வெளியில் 2 விண்கலங்களை ஒருங்கிணைப்பதற்கான செயல்முறை வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்துள்ளதாக இஸ்ரோ அறிவித்துள்ளது. இதன் மூலம், இந்த தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்ட 4-வது நாடாக இந்தியா சாதனை படைத்துள்ளது. விண்வெளியில் ஆராய்ச்சி மையங்களை அமைக்கும் தொழில்நுட்பம் ரஷ்யா, அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவிடம் மட்டுமே உள்ளது.
இதேபோல், எதிர்காலத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி அமைப்பு (ISRO) 2035-ம் ஆண்டுக்குள் விண்வெளியில் ‘பாரதிய அந்தரக்ஷா நிலையம்’ (BAS) என்ற ஆராய்ச்சி நிலையத்தை நிறுவ திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்கான விண்கலம், ஆராய்ச்சி கருவிகள் மற்றும் கூறுகள் 2028 முதல் ஒவ்வொன்றாக விண்வெளியில் செலுத்தப்பட்டு ஒருங்கிணைக்கப்பட உள்ளன. அதன் பிறகு, இந்தியாவின் ‘PAS’ விண்வெளி ஆய்வு மையம் விண்வெளியில் சுற்றும். இந்திய விண்வெளி வீரர்கள் அங்கு தங்கி ஆராய்ச்சி பணிகளை மேற்கொள்ளலாம்.
இதற்கான ஏற்பாடுகள் மற்றும் பரிசோதனைகள் தற்போது முழு வீச்சில் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. இதன் ஒரு பகுதியாக, ஸ்பேடெக்ஸ் (விண்வெளி நறுக்குதல் பரிசோதனை) திட்டத்தின் கீழ் விண்வெளியில் விண்கலங்களை ஒருங்கிணைக்கும் பரிசோதனையை நடத்த இஸ்ரோ முடிவு செய்தது. இதற்காக, டிசம்பர் 30 அன்று ஆந்திராவின் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள ஏவுதளத்திலிருந்து ஸ்பேடெக்ஸ்-A மற்றும் SPADEX-B ஆகிய இரண்டு சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட விண்கலங்கள் ஏவப்பட்டு வெற்றிகரமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டன.
இரட்டை விண்கலம் ஒவ்வொன்றும் 220 கிலோ எடை கொண்டது. இரண்டும் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளியில் ஒரே சுற்றுப்பாதையில் சுற்றி வந்தன. இரண்டிற்கும் இடையிலான தூரம் 20 கி.மீ.. அதிலிருந்து படிப்படியாகக் குறைக்க திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் சந்திப்பு ஜனவரி 7 அன்று நடைபெற திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், விண்வெளியின் வெளிப்புற சூழல் காரணமாக, விண்கல இயக்கத்தின் வேகம் எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக இருந்தது. இதன் காரணமாக, சந்திப்பில் தாமதம் ஏற்பட்டது. பின்னர், வெளிப்புற காரணிகள் தீர்க்கப்பட்டு, விண்கலத்தை நெருக்கமாகக் கொண்டுவரும் பணி 10-ம் தேதி மாலை தொடங்கியது.
விண்கலம் மிக அருகில், அதாவது 3 மீட்டருக்குள் கொண்டு வரப்பட்டது. அப்போது, இரண்டு விண்கலங்களும் ஒன்றையொன்று புகைப்படம் எடுத்தன. வானத்தில் தனித்தனியாகச் சுற்றி வரும் விண்கலங்களை மிகவும் பாதுகாப்பாகவும் மிக நெருக்கமாகவும் கொண்டு வரும் முயற்சி வெற்றிகரமாக மேற்கொள்ளப்பட்டது. இஸ்ரோ வெளியிட்ட அறிக்கையில், ‘இது ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க தருணம். இதன் மூலம், விண்வெளி டாக்கிங் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்ட 4-வது நாடாக இந்தியா மாறியுள்ளது. எரிபொருள் பரிமாற்றம் மற்றும் விண்கலத்தைத் திறப்பது போன்ற சோதனைகள் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன.’
விண்வெளியில் விண்கலத்தை இணைப்பது மிகவும் சிக்கலான பணி என்று கூறப்பட்டது. இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகள் முதல் முயற்சியிலேயே அதை வெற்றிகரமாகச் சாதித்து அரிய சாதனை படைத்துள்ளனர். இதைத் தொடர்ந்து, எரிபொருள் ஒரு விண்கலத்திலிருந்து மற்றொரு விண்கலத்திற்கு மாற்றப்படும். அதன் பிறகு, விண்கலம் மீண்டும் வெளியிடப்பட்டு அடுத்த கட்ட ஆராய்ச்சிப் பணிகளில் ஈடுபடும். இதற்காக விண்கலத்தின் செயல்பாடுகளை உன்னிப்பாகக் கண்காணித்து வருவதாக இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
பிரதமர் மோடி தனது X வலைத்தளப் பதிவில், விண்கலத்தின் ஒருங்கிணைப்பை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தியதற்காக இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகள் மற்றும் முழு விண்வெளித் துறையையும் பாராட்டினார். இது வரும் ஆண்டுகளில் இந்தியாவின் லட்சிய விண்வெளிப் பயணங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியாக இருக்கும். ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள இஸ்ரோ விண்வெளி மையத்தில் தற்போது 2 ஏவுதளங்கள் உள்ளன. இதில், முதல் ஏவுதளத்திலிருந்து பிஎஸ்எல்வி ராக்கெட்டுகள் மற்றும் இரண்டாவது ஏவுதளத்திலிருந்து ஜிஎஸ்எல்வி ராக்கெட்டுகள் ஏவப்படுகின்றன. இந்த சூழ்நிலையில், ரூ. 3,985 கோடி செலவில் 3வது ராக்கெட் ஏவுதளத்தை கட்டுவதற்கு மத்திய அமைச்சரவை நேற்று ஒப்புதல் அளித்தது. இந்த ஏவுதளம் அடுத்த 4 ஆண்டுகளில் கட்டப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜிஎஸ்எல்வி மற்றும் என்ஜிஎல்வி (அடுத்த தலைமுறை ஏவுதள வாகனம்) ராக்கெட்டுகள் இந்த புதிய ஏவுதளத்திலிருந்து ஏவப்படும்.
