சென்னை: சென்னையில், மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ், 116.1 கி.மீ தூரத்தை உள்ளடக்கிய ரூ. 63,246 கோடி செலவில் 3 வழித்தடங்களில் பணிகள் வேகமாக நடந்து வருகின்றன. அதைத் தொடர்ந்து, பூந்தமல்லி – பரந்தூர், கோயம்பேடு – ஆவடி ஆகிய வரிசையில் மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களை செயல்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.
இதற்கிடையில், சென்னையின் முக்கிய பகுதியாக இருக்கும் தாம்பரம் – கிண்டி – வேளச்சேரி மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தை, கலங்கரை விளக்கம் – உயர்நீதிமன்ற மெட்ரோ ரயில் பாதை வரை நீட்டிப்பதற்காக தயாரிக்கப்பட்ட சாத்தியக்கூறு அறிக்கையை தமிழக அரசு அங்கீகரித்துள்ளது, அதன்படி விரிவான திட்ட அறிக்கையை தயாரிக்க சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் முடிவு செய்துள்ளது.
அதன்படி, தாம்பரம் – கிண்டி – வேளச்சேரி மெட்ரோ ரயில் பாதையில் உள்ள மேடவாக்கம், பள்ளிக்கரணை மற்றும் வேளச்சேரி ஆகிய புறநகர் பகுதிகள் 21 கி.மீ தூரம் கிண்டி மெட்ரோவுடன் இணைக்கப்படும். இதேபோல், மெட்ரோ திட்டம் கலங்கரை விளக்கத்திலிருந்து மெரினா கடற்கரை மற்றும் ஜனாதிபதி செயலகம் வழியாக 7 கி.மீ தூரத்தில் உயர்நீதிமன்றத்துடன் இணைக்கப்படும். இந்த சூழலில், இந்த மெட்ரோ திட்டத்திற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிப்பதற்காக சென்னை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் சிஸ்ட்ரா எம்.வி.ஏ கன்சல்டிங் இந்தியா என்ற நிறுவனத்திற்கு ஒப்பந்தத்தை வழங்கியுள்ளது.
கலங்கரை விளக்கம் – தடத்தில் மெட்ரோவிற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிப்பதற்கு ரூ. 38.20 லட்சமும், தாம்பரம் முதல் வேளச்சேரி வரையிலான மெட்ரோவிற்கான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிப்பதற்கு ரூ. 96.19 லட்சமும் மதிப்பிலான ஒப்பந்தத்தை உயர்நீதிமன்றம் வழங்கியுள்ளது. விரிவான திட்ட அறிக்கைகள் 120 நாட்களுக்குள் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும். இந்த ஒப்பந்தத்தில் திட்ட இயக்குநர் அர்ஜுனன் மற்றும் சிஸ்ட்ரா எம்.வி.ஏ கன்சல்டிங்கின் துணைத் தலைவர் பர்வீன் குமார் ஆகியோர் சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிர்வாக இயக்குநர் சித்திக் முன்னிலையில் கையெழுத்திட்டனர்.
இது குறித்து சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவன அதிகாரிகள் கூறுகையில், “இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, பாதை அமைப்பு, பயணிகளின் எண்ணிக்கை, பல்வேறு போக்குவரத்து முறைகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகள் விரிவாக மதிப்பீடு செய்யப்படும். வழித்தடங்கள், போக்குவரத்து நெரிசல், செலவுகள், மொத்த திட்ட செலவு போன்றவை குறித்த முழு விவரங்கள் இதில் சேர்க்கப்படும். இதைத் தொடர்ந்து, மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகளின் ஒப்புதல் பெற்ற பிறகு மெட்ரோ ரயில் திட்டப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும்,” என்று அவர்கள் தெரிவித்தனர்.
