இந்திய மக்களின் முக்கிய செலவுகள் குறித்து நடத்தப்பட்ட ஆய்வில், கிராமப்புற மக்களில் 7.6 சதவீதம் பேரும், நகர்ப்புற மக்களில் 8.5 சதவீதம் பேரும் தினசரி போக்குவரத்துக்கு செலவிடுவதாக தெரியவந்துள்ளது. மாதாந்திர தனிநபர் நுகர்வுச் செலவு (MPCE) எனப்படும் இந்தப் புள்ளிவிவரம் குடும்பங்களின் பொருளாதார நிலையை அளவிடுவதற்கும் வறுமை விகிதங்களைக் கணக்கிடுவதற்கும் முக்கியமான குறிகாட்டியாகக் கருதப்படுகிறது. கிராமப்புறங்களில் நுகர்வுச் செலவு ரூ. 3,773, முந்தைய ஆண்டில் ரூ. கடந்த ஆண்டு 4,122 ஆக உயர்ந்துள்ளது.
நகர்ப்புறங்களில் ரூ.6,459 முதல் ரூ. 6,996. ஒவ்வொரு ஆண்டும் மக்களின் போக்குவரத்துச் செலவு அதிகரித்து வருவதை இந்தப் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. மக்கள் கல்வி மற்றும் வேலைக்காக தினமும் பயணம் செய்ய வேண்டியுள்ளது. கிராமப்புற மக்கள் தினமும் பல்வேறு பணிகளுக்காக நகர்ப்புறங்களுக்கு வருகின்றனர். அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் விலை மற்றும் போக்குவரத்து கட்டணங்கள் அவர்களின் செலவுகளை அதிகரித்து வருகிறது. நாடு முழுவதும் உள்ள 16 மாநிலங்கள் மற்றும் 3 யூனியன் பிரதேசங்களில் நடத்தப்பட்ட ஆய்வில், கேரளாவில் உள்ள கிராமவாசிகள் தங்கள் மொத்த செலவில் 11.38 சதவீதத்தை போக்குவரத்துக்காக செலவிட்டுள்ளனர்.
கோவா, தமிழ்நாடு, பஞ்சாப், மகாராஷ்டிரா ஆகியவை அடுத்தடுத்த இடங்களில் உள்ளன. அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து செலவுகள் நடுத்தர மக்களுக்கு சுமையாக மாறி வருவதையே இது காட்டுகிறது. தமிழகத்தில் ஆட்டோ கட்டண உயர்வு அறிவிப்பு சமீபத்தில் வெளியானது. பெங்களூருவில் பேருந்து கட்டணம் சமீபத்தில் 15 சதவீதம் உயர்த்தப்பட்டது. இதைத் தொடர்ந்து, மெட்ரோ கட்டணமும் அதிகபட்சமாக ரூ.60 முதல் ரூ. 90 ஆக உயர்த்தப்பட்டது. பெங்களூரு மெட்ரோ இரண்டு தனித்தனி கட்டணங்களையும் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, அவை அவசர நேரம் மற்றும் அவசரமற்ற நேரம் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
இதனால், தினமும் வேலைக்குச் செல்லும் மக்கள் அதிருப்தி அடைந்தது மட்டுமின்றி, மெட்ரோ ரயில் பயணத்தை புறக்கணிக்க முடிவு செய்து, சமூக வலைதளங்களில் பிரசாரம் செய்யும் அளவிற்கு சென்றுள்ளனர். தற்போதைய காலகட்டத்தில் கணவன், மனைவி இருவரும் வேலைக்கு செல்கின்றனர். தங்கள் குழந்தைகளை பள்ளி, கல்லூரிக்கு அனுப்ப வேண்டும். அவர்கள் அனைவரும் தங்கள் வருமானத்தில் கணிசமான தொகையை தினசரி பயணங்களுக்கு செலவிடுவதால், அவர்களின் பொருளாதார சுமை நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது.
வாகனங்களில் பயணிக்க பெட்ரோல், டீசல் விலை கணிசமான அளவை எட்டும்போது, அதில் இருந்து தப்பிக்க அரசு பஸ்கள், ரயில்கள், மெட்ரோ ரயில் போன்ற பொதுப் போக்குவரத்தையே பொதுமக்கள் நம்பியுள்ளனர். அந்த கட்டணங்களும் அதிகரிக்கும் போது, மக்கள் செய்வதறியாமல் ஆகின்றனர். விலைவாசி உயர்வு, பணவீக்கம், மக்களின் வாங்கும் திறன் குறித்து பல்வேறு ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளும் நிறுவனங்கள், தினசரி போக்குவரத்துக்கு எவ்வளவு செலவழிக்க முடியும் என்பதை ஆய்வு செய்து, அதற்கேற்ப நியாயமான கட்டணத்தை நிர்ணயம் செய்ய அரசுக்கு பரிந்துரைக்க வேண்டும்.
