கிளாம்பாக்கத்தில் அனைத்து பேருந்துகளும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. மீறி தாம்பரம் வரும் பேருந்துகளின் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் நடத்துநர்கள் மீது நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்றும் எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது. சென்னையின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க இது ஒரு நல்ல நோக்கத்துடன் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கை என்பதில் சந்தேகமில்லை. அதே சமயம், சென்னை செல்லும் பேருந்துகளில் பயணிக்கும் பயணிகளுக்கும், சென்னையிலிருந்து வெளியூர் செல்லும் பயணிகளுக்கும் அரசின் இந்த அறிவிப்பால் எவ்வளவு சிரமம் ஏற்படுகிறது என்பதையும் அரசு கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
சென்னைக்கு வெளியே செல்ல விரும்பும் பயணிகள் ரூ. 500 முதல் ரூ. 1000 ரூபாய் சென்னை நகரின் உள் பகுதிகளில் இருந்து அவர்களின் சாமான்களுடன் கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையத்தை அடைய கூடுதலாக இரண்டு மணி நேரம் ஆகும். கிளாம்பாக்கத்திற்கு வரும் பயணிகள், நகருக்குள் உள்ள தங்கள் வீடுகளுக்கு திரும்புவதற்கு இதே அளவு பணத்தையும் நேரத்தையும் செலவிட வேண்டியுள்ளது. கிளாம்பாக்கம் ரயில் நிலையம் கட்டும் பணி இன்னும் முடிவடையவில்லை. மே மாதத்துக்குள் பணிகள் முடிவடையும் என தெற்கு ரயில்வே நிர்வாகம் அறிவித்துள்ள நிலையில், போக்குவரத்து துறையின் இத்தகைய திடீர் அறிவிப்பு பயணிகளை சிரமத்திற்கு ஆளாக்குகிறது.
ரயிலில் பயணம் செய்ய விரும்பும் பயணிகள் மூட்டை, முடிச்சுகளுடன் வண்டலூர் அல்லது ஊரப்பாக்கம் ரயில் நிலையத்திற்கு ஒரு கிலோ மீட்டர் தூரம் நடந்து செல்ல வேண்டியுள்ளது. ஜிஎஸ்டி சாலையைக் கடக்கத் திட்டமிடப்பட்ட நடைபாலம் அமைக்கும் பணியும் இன்னும் முடிவடையவில்லை. பணிகள் பாதியில் முடிவடைந்த நிலையில், பயணிகளின் சிரமத்தை கருத்தில் கொள்ளாமல் கேளம்பாக்கத்தில் பஸ்களை நிறுத்துவது சரியல்ல. கேளம்பாக்கத்தில் இருந்து நகரின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு பேருந்துகள் இயக்கப்பட்டாலும், கோயம்பேடு போல ஒரே இடைவெளியில் பேருந்துகள் இயக்கப்படுவதில்லை.
ஒரு பஸ் இயக்கத்துக்கும், அடுத்த பஸ் இயக்கத்துக்கும் இடையே நீண்ட இடைவெளி இருப்பதால், ஆட்டோ, வாடகை கார் உள்ளிட்ட வாகனங்களை நம்பியிருக்க வேண்டிய நிலைக்கு பயணிகள் தள்ளப்பட்டுள்ளனர். காலையில் வெளியூர்களில் இருந்து வரும் பயணிகளிடமும், கிளாம்பாக்கம் வரும் பயணிகளிடமும் இரவு நேரத்தில் சொந்த ஊருக்கு செல்ல போக்குவரத்து துறை அதிகாரிகள் கருத்துகளை கேட்க வேண்டும். பயணிகளுக்கு என்னென்ன வசதிகள் தேவை என்பதை கண்டறிந்து, அதற்கான நடைமுறைகளையும் வசதிகளையும் உருவாக்க வேண்டும். இப்போதைக்கு, கிளாம்பாக்கம் ரயில் நிலையப் பணிகள் முடியும் வரை, பயணிகளின் அவதியை குறைக்க, ஊரப்பாக்கம், வண்டலூர் ரயில் நிலையங்களுக்கு, 5 நிமிடத்திற்கு ஒருமுறை, தற்காலிக சிறப்பு பஸ்களை இயக்க, போக்குவரத்து துறையினர் பரிசீலிக்க வேண்டும்.
