மண்டபம்: பாம்பன் கடலில் ரயில்கள் செல்லும் பழைய ரயில்வே பாலம் பழுதடைந்து சேதமடைந்துள்ளது. எனவே ராமேஸ்வரத்துக்கு ரயில் சேவையை இயக்க முடியாது என ரயில்வே நிர்வாகம் முடிவு செய்தது. கடந்த 2018-ம் ஆண்டு ராமேஸ்வரம் பகுதிக்கு நிகழ்ச்சி ஒன்றில் பங்கேற்பதற்காக சென்ற முன்னாள் குடியரசுத் தலைவர் ஏ.பி.ஜே.அப்துல் கலாம், இந்தத் தகவலை ராமேஸ்வரம் தீவுப் பகுதியில் உள்ள பல்வேறு சமூக அமைப்பினர் கவனத்துக்குக் கொண்டு சென்றனர்.
பின்னர் டெல்லி சென்ற அவர் உடனடியாக இந்திய ரயில்வே பொறியாளர்களுடன் ஆலோசனை நடத்தினார். அதன் பிறகுதான் பாம்பன் கடலின் குறுக்கே புதிய ரயில் பாலம் அமைத்து ராமேஸ்வரம் வரை ரயில் சேவையை தொடங்க ரயில்வே அதிகாரிகள் முன்வந்தனர். எனவே ராமேஸ்வரம் ரயில் சேவையை மீண்டும் தொடங்க அனைத்து முயற்சிகளையும் எடுத்துள்ள மத்திய அரசு மற்றும் ரயில்வே அதிகாரிகளுக்கு அப்துல் கலாம் பெயரை சூட்ட வேண்டும் என்று சமூக ஆர்வலர்கள் கோரிக்கை விடுத்து வருகின்றனர்.
பாம்பன் கடலில் ரயில் பாலம் அமைக்கப்பட்டு, 1914-ம் ஆண்டு பிப்ரவரி 24-ம் தேதி ரயில் போக்குவரத்து துவங்கியது. இந்த ரயில் பாலம் நூறு ஆண்டுகள் நிறைவடைந்ததையடுத்து, 2014-ம் ஆண்டு பிப்ரவரி 28-ம் தேதி ரயில்வே நிர்வாகத்தால் நூற்றாண்டு விழா பாம்பன் ரயில் நிலையத்தில் நடத்தப்பட்டது. . விழாவில் அப்துல் கலாம் கலந்து கொண்டு சிறப்புரையாற்றினார்.
அப்போது, ஏராளமான மீனவர்கள் வசிக்கும் பாம்பன் ராமேஸ்வரம் தீவுப் பகுதிகள் பயன்பெறும் வகையில், ராமேஸ்வரத்தில் இருந்து சென்னைக்கு மீன்களை பதப்படுத்தி, ஏற்றிச் செல்ல குளிர்சாதன பெட்டிகளுடன் பகல் நேரத்தில் பயணிகள் ரயிலை சென்னைக்கு அனுப்ப ரயில்வே அதிகாரிகளுக்கு கோரிக்கை விடுத்தார். நிகழ்ச்சியில் கலந்து கொண்ட ரயில்வே உயர் அதிகாரிகள், கலாமின் கோரிக்கையை பரிசீலித்து நடவடிக்கை எடுப்பதாக உறுதி அளித்தனர்.
அதன்படி இன்று புதிய ரயில் பாலம் கட்டப்பட்டு ராமேஸ்வரத்திற்கு ரயில்கள் இயக்கப்படும். எனவே அப்துல் கலாமின் கோரிக்கைகளை நிறைவேற்றும் வகையில் ராமேஸ்வரத்தில் இருந்து சென்னைக்கு பகல் நேரத்தில் பயணிகள் ரயில் இயக்க வேண்டும். அதில், மீன்களை பதப்படுத்தி ஏற்றிச் செல்வதற்கு குளிர்சாதன பெட்டிகளுடன் பாம்பன் என்ற பெயரில் ரயிலை இயக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.
ஆங்கிலேயர் ஆட்சிக் காலத்தில் பாம்பன் கடலில் ரயில் பாலம் கட்டப்பட்டது. இந்த பாலத்தில், கடல் வழியாக செல்லும் போது கப்பல்களை மேல்நோக்கி உயர்த்தும் வகையில் தொங்கு பாலம் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. இந்தப் பாலத்தில் ரயில் சேவை தொடங்கி 110 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன. இந்நிலையில், கடலில் புதிய ரயில் பாலம் அமைக்கும் பணி முடிவடைந்து ரயில் சேவை தொடங்க தயாராக உள்ளது. இதையடுத்து, கடந்த 110 ஆண்டுகளில் லட்சக்கணக்கான மக்கள் பயணம் செய்து கடலின் அழகை ரசிக்கும் அளவுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள தொங்கு பாலத்தை, மண்டபம் பகுதிக்கு நினைவிடமாக கொண்டு செல்ல வேண்டும் என ரயில்வே நிர்வாகம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.
சுற்றுலா பயணிகள் மற்றும் பொதுமக்கள் பார்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டு பாதுகாப்பாக வைக்கப்படுவதோடு, கூடுதலாக ஒரு அருங்காட்சியகம் அமைக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.
